アーセナルが、CSKAモスクワに所属する日本代表MF本田圭佑を獲得するために、1300万ユーロ（約14億円）の正式オファーを提示したとロシアメディア『Life Sports』が報じている。 アーセナルは今夏、スペイン代表MFのセスク・ファブレガスをバルセロナへ放出。フランス代表MFサミール・ナスリの移籍も時間の問題だと見られている。主力級の選手を失い新戦力獲得の必要性が指摘される中、ワールドカップで活躍してチャンピオンズリーグでの実績もある本田に白羽の矢が立った模様だ。 本田自身、以前から世界最高峰のリーグでのプレーを熱望。イングランド屈指の強豪として知られるアーセナルは格好の移籍先だ。長年、アーセナルが抱える問題点のひとつであるセットプレーでのキッカー役を務められる点もプラス。 とはいえ、本田はCSKAモスクワとの契約を2013年まで残している。そしてクラブ側は貴重な戦力である本田

東京電力の資産や経営状況を調べる政府の第三者委員会「経営・財務調査委員会」の第４回会合が１８日開かれた。下河辺和彦委員長（弁護士）は会合後の記者会見で、東電が保有するＫＤＤＩ株（出資比率７・９７％）について「早期にすべて売却する方向との報告を事務局から受けた」と明らかにした。 東電はＫＤＤＩ株の売却で、予定する資産処分を加速する方針とみられる。 東電は３月末時点で、ＫＤＤＩの株式を３５万７５４１株保有する第３位の大株主。１８日の東京株式市場の終値では約２０００億円の価値がある。 この日の会合は、東電が売却する資産が主題となった。下河辺委員長は会見で、東電が表明していた６０００億円以上の資産売却の内訳が▽不動産１０００億円▽有価証券２７００億円▽関係会社の売却・清算２３００億円――だったことを明らかにした。ただ、下河辺委員長は「詳細な積み上げではない」などとして、東電の見積もりをさらに精査す

１８日午後０時１０分頃、ＪＲ関西線の名古屋発鳥羽行き下り快速みえ７号（４両編成）が、三重県四日市市の富田浜駅のホームに男性車掌（２３）を残したまま発車した。 代わりの車掌を急きょ確保するのに手間取り、列車は次の四日市駅で４０分余り停車。乗客約３１０人に影響した。 ＪＲ東海によると、この列車は１両目が指定席になっていたが、車体側面に自由席と誤って表示。名古屋駅を出発後、乗客から誤りを指摘された車掌が、走行中に専用機械を操作して表示を直した。 その後、この列車は信号待ちのため、通過予定だった富田浜駅で一時停車。客用ドアは閉まったままで乗り降りはなく、車掌はこの間に表示を確認しようとホームに下りたが、信号はすぐに「青」に。車掌室を離れる際や発車前の相互連絡を怠っていたことから、男性運転士（３２）が車掌の不在に気づかず、発車させた。 車掌から携帯電話で報告を受けた指令所が連絡し、運転士はようやく事