【社会部オンデマンド 大震災編】緊急地震速報の空振りはなぜ？ 「同時発生」「地震計ダウン」精度落とす＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース
「東日本大震災が起きてから緊急地震速報が出る回数が増えていますが、速報が出ても揺れを感じないことが何度かありました。なぜ速報が空振りに終わってしまうことがあるのでしょうか。速報の精度を上げることは可能なのでしょうか」＝東京都渋谷区の男性会社員（３３）６割以上が震度２以下の「不適切」 「緊急地震速報が出ました」。テレビや携帯電話から警報音が鳴り響き、大きな揺れに備えて身構える。３月１１日の東日本大震災以降、東北や関東地方で繰り返されている光景だが、身体を硬くしたものの揺れを感じなかったケースは少なくない。気象庁管理課の担当者も「速報の精度が落ちている」と認める。 緊急地震速報のシステムは地震の初期微動（Ｐ波）が、大きな揺れ（Ｓ波）より地中を進む速度が速いことを利用。震源に近い地震計がＰ波を検知した直後から震源やマグニチュードを推定し、到達時刻や震度の予測を開始する。全国を約２００の地域に分割
地震がおきて思った必要なものとそうでないもの - サキュバスの晩餐
東北地方太平洋沖地震 あれから、夜中だろうと明け方だろうとおかまいなしに、突然はじまる震度１から４の余震に何度も起こされてしまう。こんなに毎日こつこつと揺すぶられ続けて大丈夫なものだろうか？クリスタルグラスなみに繊細なマイハートがパリパリひびわれそうだよ、不安がつのる。もう揺れないで地面。 相変わらずガソリンは手に入らない。田舎暮らしにマイカーが使えないのは翼の折れたにわとりみたいなもんだ、いや、もともと、にわとりは飛ばない。地震からチャボのようにテクテク歩く日々になった。昨日は疲れたから隣町に行くためバスに乗った。帰りのバスがのろのろ運転で到着が遅くなった。乗替え地点に８分遅れで着いたため、予定していた接続のバスはとっくに行ってしまった後だった。なんと、次のバスの発車時刻まで一時間半だぁー．．．テクテク。あきらめてチャボ歩きして帰った。寒風が身にしみた。 小型ラジオと懐中電灯と新品の予備
大震災被害の車、大半は損害保険金出ない見通し : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東日本大震災で被害を受けた自動車の大半に、損害保険金が支払われない見通しとなっている。 車両保険の契約者のうち、地震などによる損害を補償する特約の加入者が１％未満にとどまっているためだ。特約の存在すら知らない自動車ユーザーが多く、制度上の問題点を指摘する声も出ている。 車両保険は自分の車が壊れた際に補償する保険だ。物損事故で損害を受けたり、盗難に遭ったりした場合などに保険金が支払われる。ただ、震災被害で保険金をもらうには、「地震・噴火・津波危険補償特約」などと呼ばれる契約に加入する必要がある。 この特約は、車両保険の保険料（年間３万〜４万円程度）に数千円程度上積みすれば加入できる。だが、損害保険会社はこの特約を積極的に販売してこなかった。大地震や津波などの震災が発生すると、多くの自動車が損害を受けやすいため、損保会社は多額の保険金を支払う必要が生じ、経営に影響が及ぶ恐れがあるからだ。自動車
震源地の推移
このページについて 震源地の推移をアニメーションします． から までのデータを表示可能です． マーカーの大きさはマグニチュードに比例，するんじゃなくて，マグニチ ュードを m とすると，「マーカーのサイズ = 5 * 1.5m」としてい ます．1.5 にはあんまり意味が無くて，それっぽく見えるサイズを調整しました． 深さを色（白黒）で表しており，浅い（0km）と白く，10km 刻みでだん だん暗くなっていき，深い（90km 以上）と黒くなります．深さが公開されてい ないデータがあったんですが，面倒なので 0km として扱っています．なので， 白が目立つかも． 震源地のデータはhttp://tenki.jp/earthquake/で公開 されている，震源地が明らかなデータを利用させて頂きました．いい加減に抜き 出しているので，間違いなどあるかもしれません．また，多分発生時の発表デー タなので
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「【東日本大震災】福島から関東の方へ」/「きたけ」の漫画 [pixiv]
緊急地震速報のTAB譜出来たよー(^o^) on Twitpic
「岩手宮城内陸地震」最初の緊急地震速報
