備忘録。gios aero lite リア・ディレーラー調整。[手順１] プーリーの位置をばっちり決める。 プーリーとはリア・ディレーラーに付属する小さな歯型車輪のこと。アウター（フロントの大きいギア）×トップ（リアの小さいギア）、インナー（フロントの小さいギア）×ロー（リアの大きいギア）の両端の組み合わせにする。それぞれプーリーとギアが一直線になるように調整する。 例えば、アウター×トップの組み合わせのプーリー位置の調整は、上図でいうと向って上側のネジで調整する。これを締めたり、緩めたりすることにより、プーリーが左右に動く。 メンテナンス本やネットの情報を見ていると、リア・ディレーラーの調整の目的は「音鳴りを無くす」ことにあるとなっている。確かに私もそれが目的であったが、永遠とひとつのギアの音鳴りが無くなるまでアジャスターをいじくり倒したが、結局うまくいかずに終わった。 そこで気づいたのが、音鳴りのことは置いといて、「スムーズでストレスのないシフ
