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アクセラとスバルに関するaniyan53のブックマーク (2)

  • 2リッター未満の国産小型セダンは買わない方がいい!?【MJブロンディ】|教えてMJブロンディ【MOTA】

    初めまして、20年間乗り続けたイタ車セダンですが維持費にそろそろ疲れてきたので、今度は国産の小型セダンを・・と思い色々見ています。 命はマツダのアクセラセダンで対抗はスバルのインプレッサG4、予算に限りがある為グレードはアクセラは1.5Lでインプレッサは1.6のFFを考えていたのですが、友人から「どちらも2Lクラスを選ばなければ意味がない、この両車の小排気量グレードなんか買っても惨めなだけだぞ。ましてスバルのFFなんかそれこそ惨め極まる」 と言われたのです。 どうしてもこのクラスのセダンなら、カローラにすれば良いと言われました。 前置きが長くなりましたが、自動車のグレードでどう見ても2リッターが命である車の劣化版である1.5リッターや1.6リッター仕様の存在意義というのは、やはり懐の厳しい者の為にメーカーがお情けで用意してくれたものと言うことなのでしょうか? 確かにアクセラ&インプレッ

    2リッター未満の国産小型セダンは買わない方がいい!?【MJブロンディ】|教えてMJブロンディ【MOTA】
    aniyan53
    aniyan53 2014/04/10
    本命はマツダのアクセラセダンで対抗はスバルのインプレッサG4、予算に限りがある為グレードはアクセラは1.5Lでインプレッサは1.6のFFを考えていたのですが、友人から「どちらも2Lクラスを選ばなければ意味がない、この
  • MSN 自動車

    aniyan53
    aniyan53 2013/11/09
    旧型アテンザ?アコードハイブリッドはでかすぎるのと、デザインがごてごてしていてイマイチ(エンブレムもでかすぎるし)なので、シビックの国内販売を希望いたします。追伸、250馬力も要りません。剛性の高いボディ
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