MBAを取りに行くというと、経営者になるの？起業するの？と多くの人から言われます。 もちろんカリキュラムの中には、資金調達の方法やリーダーシップ論みたいな経営者になる為の心構えみたいなものを教えてくれる（考える）授業はたくさんあります。 しかし、すべてがすべてそういう人たち向けではありません。 国内MBAの多くの学校が管理職向けという立ち位置で運営しているところが多くなっています。 経営者や起業家だけに絞ってしまうと、特色は出せますが多くの人が対象になることはありません。そうすると運営していくだけでも大変になりますし、競合する学校が少しでもあれば運営する体力のある学校しか生き残ることが出来ません。 その為、管理職向けと謳うことによって、対象を何十倍もの人に増やすことが出来ます。もちろん、ただ単に経営が楽になるから対象を増やしているだけではなく、今後の企業競争の中で、経営感覚を持っている管理

皆さんは、どんな方法で免許を取得されましたか？ 高校在学中に近所の自動車学校に通学した人 大学や専門学校時代に長期休みを利用して合宿で取りに行った人 大体この２パターンが多いと思います。 自分がとりに行った方法は、合宿タイプで行きました。 学生の頃はあまり安い方法を調べたり、お得なサイトがあるのか確認せずに学生生協のパンフレットにあった学校に直接申込してしまいました。 それでも大体３０万円手前くらいで２週～３週間くらいで試験場で試験を受けれる状態までなりました。 しかし、最近親戚の子から相談を受けて、何か良いところないか？と聞かれたので久しぶりに免許の取り方を調べていたら、上記のサイトが出てきました。 なんだかんだ言って、３０万くらいになるんじゃないかなーと思いながら見ていると、サイト推奨の学校とかだと、２０万円くらいで食事も宿泊費も交通費もすべてセットになっているプランがあるじゃないです

自分はどちらかと言うと、飽き性で三日坊主というのが自分でもわかっているくらい、物事が続きません。 以前の記事でも書いたかもしれませんが、ブログをここまで続けたのも珍しいぐらいです。 では、なぜ自分が大学院の勉強を忙しい仕事の合間に続けることが出来ているのか、その秘訣を紹介したいと思います。 ①完璧主義を目指さない。 大学院の勉強というのは、中学や高校のように勉強して暗記した結果が１００点に直結するわけではありません。どれだけ理解したと思っていても、レポートの完成度次第で１００点にも７０点にもなってしまいます。 例えば、博士課程を目指していて将来はアカデミックな仕事に就きたいんだ！と考えている学生であれば、教授に気に入られて点数もいい点を取って、論文発表も行って・・・と道筋を断てないといけないかもしれませんが、社会人大学生はあくまでも自分のやりたいことをやって、学位を取りに行っているという所

大学院生になる前までは、東京に行ったことが数える程度しかありませんでした。 転職活動で１回とプライベートな用事で１回くらいで、どちらもLCCで行っていました。ある程度日程がわかっていて早くから席を取る余裕があるなら、LCCがなんだかんだ言って最安だと思います。 少し前の記憶なので曖昧ですが、片道１万円以下で自宅から東京までリムジンバスと飛行機を乗り継いで行けたと思います。 発着数が少ないので、時間的な制約は出ますが、ちょうどいい時間帯に行ければ時間もそこまでかからない上に、非日常感が味わえて楽しいです。 大学院にスクーリングに行くときは、LCCが使えません。 理由としては、万が一結構になった時に自分の予定で相手が動いてくれないから。 また、時間的にLCCの時間と合わないことが多いから。 と言うのが理由にあげられます。 そこで、今まで大阪から東京まで３つのパターンで新幹線に乗っていってきまし

最近どうもメンタルが落ち込んでいる時期なのか、あまりやる気が出なかったり、イライラが続いたりと不調続きです。 学校は夏休みと新学期前で１０月までお休みなので特に影響はないのですが、仕事は毎日あるので、影響をモロに受けています。 元々あまり好きではない上司の指摘が一々カチンときます。 例えば、提出した資料で自分が関わっていない数字が前月比前年比で増えていた場合に「なぜか？」と理由を聞かれます。もちろん、数字を扱う部署である以上それを聞かれることには何とも思わないし、確認しようと思います。その時にわからず言葉が詰まって「うーん」と悩んでいると態々「うーんじゃなくて」と執拗に答えを急いできます。 別に公認会計士や中小企業診断士など難易度の高い資格を持っているわけでもなく、ほかのスタッフの作業をすべて確認しているわけでもないのに、他の人のやっている作業で変わった数字なんてすぐに把握できるわけないだ