ティール組織とは？実務的視点から見る3要点と５過程
１章 ティール組織とは？ 一言で言うと、「社長や上司がマイクロマネジメントをしなくても、組織の目的実現に向けて進むことが出来ている、独自の工夫に溢れた組織」のことであり、実は、世界にはザッポス等をはじめとして、既にそういった組織が実際に増えてきており、成果（顧客満足、売上・利益等）を上げている現状があります。 フレデリック・ラルー氏は本の中で、ティール組織のエッセンス（ブレークスルー）を3つ挙げています。まずは、この３つのブレークスルーがティール組織を理解する上で大切です。 進化する組織の目的 セルフマネジメント（が機能している構造や仕組みを有している組織） ホールネス（個人としての全体性の発揮） ティール組織については、詳しくは７章で後述しますが、実は、ティール組織が生まれた経緯を知ることで、上記のエッセンスの理解を深めることができます。 2章では、ティール組織に至るまでの過程を、ラルー
あなたは嘘をつくから苦しみ続けてるんです。
anond:20191214151740 追記 こんなに反応もらえると思ってなかったので、少しだけ追記。 見た目で態度変えられた事が、社会人になって初めてなんて書いてないよ。 小学生の頃からずっと感じてたよ。 もっとあからさまで直接的な事は沢山あった。 そういうのって悪意があるし、学校は色んな民度の人が集まってしまう場所だから耐えるしかないなーと思ってたんだよ。 笑って耐えたけど、全部覚えてるよ。 みんな言ってるけど、その「態度変えられた」っていうのがどういうのかによるでしょう。 「ブスｗｗｗ」みたいなのだったら差別だしいじめだし怒ってもいい。 でも（可愛い子となんか扱いが違うな・・・）みたいなものはそれはしょうがないでしょ。 せちがらいな～って案件だけど差別ではないし悪でもないよ。 それなりに勉強頑張って、そういう差別がなさそうな職場を探したよ（それが職場選びの全てではないが） 見た目よ
トヨタの車サブスク苦戦、申込数１日６件 遠い事業化（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
トヨタ自動車が今年から始めた定額制（サブスクリプション）サービス「ＫＩＮＴＯ（キント）」が苦戦している。４８００超の全国販売店とウェブサイトで展開しているが、１日平均での申し込みは６件足らず。トヨタは年明け以降のテコ入れ策を１６日に公表したが、課題はなお多い。 【図】トヨタ車をサブスクで乗る仕組み ＫＩＮＴＯは、車両代のほか任意保険や自動車税などを含む毎月定額の料金（税込み）を払えば新車に３年間乗れるサービスで、現在は１５車種から１車種を選べる。最も安い小型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）ライズで月３万９８２０円から、最も高い高級車クラウンは９万５７００円から。今年３月から東京都の販売店で実験的に始め、７月から全国に広げている。 ＫＩＮＴＯの申込件数をこの日、初めて公表した。３～１１月の累計件数は９５１件。７月以降は８６８件だった。１日平均だと約５・７件。会見した運営会社の小寺信也社長は「手応
中国のHIV感染者 「なりふり構わぬ」対策で「最悪1000万人」から100万人弱に
江蘇省鎮江市で留学生や住民たちにエイズを防ぐ対策を指導する医療関係者（2019年11月28日撮影、資料写真）。(c)CNS/石玉成 【12月16日 東方新報】12月1日の「世界エイズデー（World AIDS Day）」を前にした11月30日、中国の国家衛生健康委員会は「10月末段階のエイズウイルス（HIV）感染者は95万8000人で、継続して低水準に抑え込んでいる」と発表した。「最悪1000万人」も予想された事態で、政府が「なりふり構わぬ」対策を取ってきたことで感染拡大を防いでいる。 2002年、中国衛生部は「国内のエイズウイルス（HIV）感染者は100万人近くに達している。今後の対策を怠れば、感染者は1000万人に達する恐れがある」と発表した。社会に不安を与えるマイナス要因の公表を嫌う中国政府としては異例の発表だった。 中国では、1980年代からHIV感染の拡大が社会問題となった。米国
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