マクラーレンMP4-31のリヤセクションが、すごいことになっている。空力的に、いじりたおしたような状態だ（まだ進化していくのだろうが）。リヤウイング翼端板ひとつをとっても凝りに凝っている。翼端板は定規で線を引っ張ったような長方形が基本形だが、MP4-31の場合、下部は不均一な間隔と長さでスリットが入っているし、そもそも平面ではなく、微妙かつ複雑な三次元形状となっている。 フロア上面を流れてきた空気はフロア後端で跳ね上げられるが、そのあたりの空気を制御する狙いだろう。翼端板のフロアまで伸びた部位は、複雑にねじれている。湾曲したリヤウイングに呼応するように四角い穴が複数開いているし、その下方にも、跳ね上がる空気の流れに沿うようにして、細いフィンが取り付けられている。 フロア後端上部に極薄のフィンを2枚重ねにするのは近年のトレンドで、クラッシャブルストラクチャーの下部を埋めるようにパネルを配する

杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9　公式ガイドブック』、『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日本全国列車旅、達人のとっておき33選』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP。 南阿蘇鉄道の支援へ、第三セクター4社が連携 熊本地震で被災した鉄道路線の復旧が進んでいる。九州新幹線は4月27日14時台から全線で運行を再開した。不通区間はJR九州の豊肥本線肥後

日本協会の霜田正浩技術委員（４９）が２８日、欧州視察から帰国した。Ｕ－２３（２３歳以下）代表がリオデジャネイロ五輪で行使予定の２４歳以上のオーバーエージ（ＯＡ）枠に関して調査。Ａ代表の欧州組を起用できそうか感触を問われ「クラブが応じる可能性は限りなくゼロに近い。勝ち目がない」との認識を明かし、都内で手倉森監督に報告を上げた。 １０日間で６カ国を回って下交渉した。手倉森監督が「頭の中にはある」と候補に挙げたＦＷ本田、ＭＦ香川、私案ながら出場に意欲的なＤＦ長友らと会ったことは認めたが「ＦＩＦＡがＯＡに拘束力を認める通達を出しそうにない」。五輪出場国のポルトガル連盟などと情報交換し、極めて困難との認識を持ち帰った。 それでも「０・０何％しか呼べる確率がなくても、現場が望めばダメ元で再交渉する可能性はある」と説明。国内組も含め、６月１０日のＯＡ派遣手続き締め切りまで人選を進めていく。

甲府の本拠地・山梨中銀スタジアムは、世界一安全なスタジアムと言ってもいいかも知れない。０６年からスタンド最上段でＡＥＤ（自動体外式除細動器）を携帯し、観客を見守っている救護ボランティアがいる。３月２７日のナビスコ杯甲府－大宮戦では、一時心肺停止状態となった観客の女性を迅速な対応で救った。 中銀スタジアムにＡＥＤ救護ボランティアが待機するようになって１１年。開催された公式戦は２００試合以上。毎試合、万が一に備え続けてきたボランティアの活動が、１人の女性の命を救った。 ３月２７日のナビスコ杯甲府－大宮戦の試合前、観戦に訪れていた女性が倒れた。連絡を受けたバックスタンドのボランティアが急行した。心肺停止から３分を過ぎると意識回復が難しい。すぐに心臓マッサージとＡＥＤで心臓に電気ショックを与える処置を施した。駆けつけた医師と連携。救急車が到着した時には女性の呼吸が戻っていた。 ボランティアリーダー