河口恭吾『マグロの目玉』
河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba 河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba テレビ収録が終わってなんか真っすぐ家に帰りたくなくて友達のクルマ屋さんへ（SUNBEAM) 最近車のヘッドライトが暗いなぁと思っていたのでついでに交換してもらいました ボディーからライトを外すと・・・ なんかマグロの目玉みたいですねDHAたっぷりつまってそうな．．．． んでこういうのを交換しました。 キセノンっていうやつ 純正よりもうちょい明るめのキセノンに交換 ヘッドライトの裏側ってこんな風になってたのかぁ・・・ 夜道が以前にも増してよく見えるようになりました ありがとうございました 明日は三重でライブです 皆様お誘い合わせの上どうぞよろしくお願いいたします。
河口恭吾『キャブレターとハイカム』
河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba 河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba カフカ２号（ロードスターNA8）にキャブレターとハイカムを導入することにしました キャブレターはSOLEX,お世話になっているショップの常連の方から格安にて譲っていただきました ただいまオーバーホール中です ちなみにキャブレターはガソリンと空気を混合させる装置です。 現在のほとんどの車はキャブレターのかわりにインジェクションというものを使っています。 じゃぁ、何故わざわざ一昔前のそんな装置をとりつけるのかって？・・・・・・・・ 好きだから気持ち良さそうだからまぁそんなところです。 以前キャブのバイクに乗っていたときアクセルを開けた分だけ即座にトルクがついてきた、あの感覚を味わえたら最高ですね。 そしてキャブにあわせてヘッド面研1.5mm
河口恭吾『ローバーミニ 整備とカスタム完了』
河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba 河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba ブロスガレージさんに車を取りに行ってきました。 吸排気を変更、足回りリフレッシュ、 交換時期の消耗品的な部品も変え、気になるところもチェックしてもらいました。 昨日からのあいにくの雨模様でしたが、新しい吸排気音を聞きながら、操作しやすくなったシフトの感触を確かめながら楽しい帰りのドライブとなりました。 外装は全く触ってないので、他の人にはまったく分からないのですが、こういうのって自己満の世界ですからね。良いんです。良いんです。 ミニは法定速度の中で楽しめて精神的にもすこぶる健全なの乗り物だと再認識しました。 ブロスガレージさん、ありがとうございました😊 またお世話になります。
河口恭吾『伊豆スカイラインへ ミニでツーリング』
絶好のツーリング日和 ミニ乗りの先輩と 伊豆スカイラインへ 途中、対向車線からくる同じミニ乗りの方が手を振ってくれたり、道端で外国人の方が手を上げてくれたりとなんだかとても穏やかな気分になりました。 木々の間から時折り見える富士山を見ながらのワインディング、最高でした！ Hさんありがとうございました😊 #ローバーミニ #箱根七曲り
河口恭吾『ミニ 警告ランプ点灯からブレーキサーボなど交換しました。』
先週、運転してたらブレーキ警告ランプが点灯してブロスガレージさんへ入庫 ブレーキサーボ、マスターシリンダー、Pバルブを交換となりました。マスターシリンダー以外は中古良品で対応して頂きました。 ブレーキはストロークが増えた感じにちょっとまだ慣れませんが、オイルもこのタイミングで交換してもらったら、エンジンとシフトのフィールが凄く良くなりました❗️ 足回り、ブレーキ、とここ半年でかなり良くなったぜ！と思ったら、マイナスがゼロになっただけの旧車マジックだったことに気がつきました💦💦💦💦
河口恭吾『ローバーミニ ヘッドライトをLEDに変更』
ミニのライトをハロゲンからLEDに変えてみました。 当初のシールドビームとかいうのは大昔の原付きのライト並みの光量だったので暗くて仕事帰りが不安だったのですが、かなり明るくなりました。 上段の左がハロゲン、右がLEDです。 ライト取り外す際に光軸調整のマイナスネジを間違って外したので右ライトは若干上向いてる気がしますが、他車に迷惑をかける角度ではなさそうな事を帰り道で確認したのでこのまま暫く乗ります。 マイナスがゼロになっただけなのに今回もスンゴイ充実感を感じさせてもらいました。 というか、先日、雨の中を仕事からクルマで帰った際に、横と後ろの窓がヒーター曇り取り設定にしても曇って走行が危険だったので、仕方なくクーラーONにして帰りました。曇りはバッチリ取れましたが、カラダが芯から冷えました❄️❄️❄️ 色々と楽しませてくれてありがとう、ローバーミニ ❗️
河口恭吾『ステイホームなのでローバーミニ のテールライトをLED化する』
ステイホームなのでローバーミニ のテールライトをLED化する | 河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba
河口恭吾『TTRセンターオフセットシートアジャスターを取り付けてみた。』
TTRセンターオフセットシートアジャスターを取り付けてみた。 | 河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba
河口恭吾『ローバーミニ 盆栽 サビ攻略編』
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河口恭吾『ローバーミニ 車高調整』
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河口恭吾『家の手伝いで稼ぐ息子』
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河口恭吾『地震』
2時過ぎ…ちょうど車で代官山の猿楽町の橋を信号待ちしていたら激しい揺れ 近くのビルも激しく揺れているのを確認して、これはまずいと感じつつも橋の上にいるからかハンドルを握ったまま何も考えが浮かんでこなかった。 今まで体験した地震の中でおそらくは一番長い時間揺れていた気がする。 代官山を六本木通りに進んでいくとビルから避難した人々が歩道に溢れている。 皇居へ避難してきた近隣の人々 今夜はニッポン放送のインターネットラジオの生放送があって四時半入りの予定だったのだが、4時くらいに番組中止とのメールがあり、皇居から車を自宅に向けた…のがいまから2時間前、電車も首都高も止められているので一般道の渋滞も凄まじく全く進まない こんな時こそ、冷静にモラルある行動をとりましょう 現実はいつだってシリアスなものだが希望は必ずある 東北地方の方々が心配です 電話よりメール、またはSkypeはなんとか繋がります。
河口恭吾『Joy Fastにて』
河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba 河口恭吾 オフィシャルブログ『ある日の風景』Powered by Ameba 去年あたりに購入した原寸大プラモデル,ユーノスロードスター（NA8C) 世界に誇る日本の名車です。車っていうかバイクに近い感覚です、これ。 黒くてカラスのようなので村上春樹さんの小説にちなんで「カフカ２号」と命名しました。 首までドップリハマり ちょこちょこと弄ってます。 吸排気系と足と内装を少しと外装もほんの少し・・・・ っていうか弄り出したらこの車止まりませんまさに泥沼・・・・ 今日はタイヤ＆ホイールを１５インチから１４インチにインチダウンしました。 やれ１９インチだ２０インチだという近頃のインチアップな時流の真逆をいく今回の作業 いつもお世話になっている横浜のロードスターショップ「Joy Fast」さんに今回もお願いしました。 ち
河口恭吾『屋根を開けてドライブ』
今日は風が乾いていて気持ち良かったのでスタジオまでカフカ２号の屋根を開けてきました。 いや～実に爽快 どこまでも走って行きたくなります・・・って第３京浜なんで終点が東京だけどさ オープンにするとスピード感が増すので自然に車速が下がるので安全運転にもつながるんですよね ってことはエコ？なのかも・・・・ あぁ、やっぱりハイカム入れたくなってきた。
河口恭吾『月が』
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河口恭吾『象印』
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河口恭吾『山梨にて忘年会 その１』
昨日はお世話になっている山梨のOさんが毎年催してくれる忘年会へ、せっかくなのでバイクで行ってきました 気温もそれほど低くなくバイク日和でした。 服装的には上下ヒーテック（ヒートテックじゃなくて）の電熱服プラス、オーバーパンツです。 中央道も山梨に入るまではこの服装で余裕でした。 渋滞もなくところどころ休憩をとりながらゆったりペースで走って降りるはずの甲府昭和ICの手前２kmでなんとガス欠 記憶してるかぎり人生初のガス欠です。燃料メーターはEの一目盛り前だったのでいけると判断して走っていたらスロットル開けてもプスプスという音とともにエンジンが噴けなくなって、左の股下にある予備タンクのコックを開けてしばらく走れていたのですが、ついに止まってしまいました。 高速道路の路肩に寄せタンクキャップを開け、燃料を目で確認してみると、まだ底に燃料がある感じです。キャブレターに燃料を落とす為に車体を数回ゆす
河口恭吾『山梨忘年会 その2』
山梨忘年会のつづき ガス欠からの再出発で甲府昭和ICを降りてホテルを目指します。 予定到着時刻よりも大分遅れてしまったけど無事にホテルに到着、荷物をバイクからほどいてチェックインしようとしたら予約名に入っていない あ、と思いメールを見返してみると良く似た名前の違うホテルでした、あぁ、やっちまったー なんかぼんやりしてるなぁと自分で反省しつつ、ようやく本来のホテルに到着 久しぶりにお腹いっぱいバイクで走りました。ヒーテック着ているからか体の疲れはそれほどでもないようです。あとヘルメットもデザイン的にはもう一つなんだけど国産ショーエイのジェットヘルにして風切り音が減ったのと頭全体でヘルメットを支えるフィット感でメットから受ける疲労感が減りました。もう一つ使っているブコのジェットヘルより被り心地だいぶ軽いですし、高速走行時の風の抵抗が別次元です。国産有名メーカーの実力はやはりすごいと実感できまし
河口恭吾『レコーディング TD』
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河口恭吾『ミニ、初めての車検を終えて』
