金沢―敦賀の貸付料増にＪＲ西反対 新幹線建設の財源巡り | 政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE２０２３年春開業の北陸新幹線金沢―敦賀間などで高騰している建設費の新たな財源を巡り、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は１１月２８日、沿線の福井、石川両県とＪＲ西日本などから追加負担について意見を聴いた。ＪＲ西は、国側に支払う施設使用料（貸付料）の増額で対応することに「相いれない」と反対を表明した。福井県の西川一誠知事は、国費増や貸付料を最大限確保するよう求めた上で、応分の地方負担をする考えを示した。 金沢―敦賀間の建設費は、人件費上昇や東日本大震災を踏まえた耐震性の強化、資材価格高騰などで現行計画より２２６０億円増える見通し。これを受け、今夏の２０１９年度政府予算の概算要求には、金額を示さない「事項要求」が盛り込まれた。 与党ＰＴの岸田文雄座長は冒頭あいさつで「開業時期を守るため、（政府予算案が決まる）年末までに、財源の見通しを政治の責任において必ず成し遂げなければならない
