リニア新幹線の長野県停車駅 JRと地元の意向が乖離
JR東海のリニア中央新幹線（東京－大阪）計画について、大畠章宏国土交通相が2011年5月末に同社に建設指示を出し、最高時速500キロの夢の超特急の建設にゴーサインが出た。これを受け、まず建設する東京－名古屋の中間駅の候補地を、地元との調整が遅れている長野県を除いて公表した。 南アルプスをトンネルで貫くほぼ直線の「南アルプスルート」で建設することが既に決まっており、2014年度着工、東京－名古屋が27年度、さらに大阪までは45年度に開業する計画。東京－名古屋は東海道新幹線の1時間40分から40分に、東京－新大阪は2時間25分から1時間7分へ、大幅に短縮される。建設費は9兆300億円を見込む。 長野県側は南アルプス迂回ルートを希望していた リニア東京－名古屋間は、発着の東京都と愛知県を除き4県を通過する。中間駅は各県１駅設置する事になっており、選考を進めてきた。このうち、長野県を除く3駅の候補
日本で一番人が多くて難解な駅「新宿駅」攻略法 | nanapi[ナナピ]
日本で一番人が多くて難解な駅「新宿駅」攻略法に関するライフレシピをご紹介します。nanapi [ナナピ]は、みんなで作る暮らしのレシピサイトです。はじめに 一日平均乗降者数が日本一の新宿駅を攻略してみたいと思います。 慣れている人ならともかく、この駅の難易度といったらやはり日本一レベルです。目的地へ着く為の最短ルートを把握しておきましょう！ 5つのエリアを覚えよう 筆者の独断と偏見ですが、新宿には大きく分けて5つのエリアが存在すると思います。 新宿東口エリア 西武新宿エリア 新宿三丁目エリア 新宿西口エリア 新宿南口エリア 今回は東口・西口・南口を中心に、「目印になるスポット」「該当する路線」「別エリアへの移動の仕方」をまとめてみます。 新宿東口エリア 目印になるスポット 新宿アルタ ドン・キホーテ新宿東口本店 主なお店・スポット 果物専門店 新宿高野 タカノフルーツパーラー&フルーツバー
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