高速炉もんじゅ落下装置の引き抜きは困難(改)｜インターネットで読み解く! No.242（6/10お知らせ：この問題を検討した最新記事は第263回「高速炉もんじゅ落下装置引き上げに工学的無理」です） 福島原発事故の直前に書いた「高速炉もんじゅ落下装置の引き抜きは困難」の考え方に問題があったので改訂版に差し替えます。引き抜きの困難さをもたらすポイントが、「もんじゅ」建設時と比べて現在、炉内は200度以上も高温になっている点であることは変わりません。(2011/5/10) 重量3.3トンもあって落下した炉内中継装置が抜けなくなっている対策として、抜くと食い込んでしまうスリーブごと外してしまうのが日本原子力研究開発機構の目指す解決法です。スリーブは原子炉の上蓋「しゃへいプラグ」（厚さ3.695メートル）に組み込まれていて、もし建設時と全く同じ条件下ならば抜くのは造作もないことでしょう。下に、状況を考えやすくするための概念図を用意しました。 燃料孔スリーブは外径640ミリ、内径465
