第374回：究極のおっさんホイホイ「KORG DS-10」 - 小寺信良の週刊「Electric Zooma!」
■ 楽器業界に訪れた第2のデジタル革命 最近、楽器メーカーの新しいトライアルが注目を集めている。KORGの「KAOSS PAD」や「KAOSSILATOR」、YAMAHAの「TENORI-ON」など、ギターや鍵盤ではない、新しい演奏の形が生まれてきている。 まず弾き方を練習しないと曲にもならないという従来の楽器のあり方から、デジタル技術を使って誰でもとりあえず曲になる、というところまできた。ギターヒーローには憧れるが、格好だけならエアギターで充分。そうなればあとは、楽器が弾けなくても音楽的素養があれば実際に音楽が作り出せるようにならなければ、この業界に発展はない。 しかしそれらの動きと、近年始まったアナログシンセ的なものの復刻とは、まったく別物だと思っている。アナログシンセが素晴らしいのは、その音質だけでなく、発想や操作性が人間にとってわかりやすいからである。ちゃんと弾ける人にとって
週刊的K-GamiGami!!（仮）: 登って行くスケジュール
良く聞かれることなので、書き残しておきます。 子供を「稼げるプロドライバーに育てるための年齢的スケジュール」ってのを良く聞かれるんです。 レーシングカートをしているドライバー達の中には明確に将来を夢見ている人も多いんです。 特にお子さんとその親御さんですね。 無限の可能性のあるお子さんですから、可能性を知っておくのも必要とは思います。 しかし下にも記しましたが、資金もそれなりに必要になります。 全日本クラスでも充分なサポートを得て乗るのは難しいのが現状です。 でも、ごく稀にスポンサーが付いて活動している例もありますから、希望は捨てないことですよね。 ■それでは記しておきます。 日本ではカートで活躍したドライバ－は16歳からジュニアフォーミュラに乗るための限定ライセンスが発行される。 つまり16歳でフォーミュラに乗る、それがまず第一の目標となる。 逆算で導きだされる「最短で登る」方程式は以下
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