【やじうまPC Watch】 音波を使った加速度センサーハック。自動運転車の乗っ取りにも応用可
自動運転死亡事故受け テスラが新ソフト提供へ | NHKニュース
アメリカの電気自動車メーカー、テスラモーターズは、自動運転機能の使用中に起きた死亡事故の再発を防ぐため障害物などを検知する能力を高めたとする新たなソフトウエアを提供すると発表しました。 ことし５月、テスラの車で自動運転機能の使用中に起きた死亡事故では、日ざしが強い中で車の前を横切る白いトレーラーをカメラが認識できなかった可能性が指摘されています。 新たなソフトウエアでは、レーダーを最大限活用するため視界が悪くても障害物などを検知でき、同じような事故は防げるとしています。さらにハンドルから手を放して運転することを防ぐため、一定時間、手放しの状態が続くと警告音が鳴り、それを３回繰り返すと、一時的に自動運転を停止する対策を新たに加えるとしています。新たなソフトウエアはインターネットを通じて２週間以内に提供する方針です。 テスラの車の死亡事故についてはアメリカ運輸省の道路交通安全局が詳しい原因の調
日産「リーフ」のアプリに脆弱性、他人の車を遠隔操作可能に
アプリのAPIに認証の仕組みがなく、車両識別番号の下5ケタが分かれば、他人の車を制御できることが判明。オーストラリアからインターネット経由で、英国にあるリーフのエアコンやファンを作動させたり、運転履歴を取得することができてしまった。 日産自動車の電気自動車「リーフ」の専用アプリに、他人のリーフのエアコンなどを遠隔操作できてしまう脆弱性があることが分かり、セキュリティ研究者が2月24日、ブログで詳細を公表した。地球の裏側から他人の車を操作する実証ビデオも公開している。 セキュリティ研究者トロイ・ハント氏のブログによると、問題が発覚したきっかけは、同氏がノルウェーで行ったワークショップで、たまたまリーフを保有している参加者が、iPhoneアプリのリスクを指摘したことだった。 詳しく調べたところ、リーフのアプリのAPIには認証の仕組みが実装されておらず、個々の車に割り当てられている車両識別番号（
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走行中のクルマ乗っ取りに成功：「コネクテッドカー」のバグ（動画あり）
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