【CEATEC 10】車載クレードルに各種センサーを内蔵 | レスポンス（Response.jp）
NTTドコモとパイオニアが協業でスマートフォン対応を目指す「ドコモ ドライブネット」だが、カーナビエンジンと車載クレードルをパイオニアが担当。ドライバーに対する情報サービスのうち、渋滞情報を除く部分をドコモが担当することになるようだ。 パイオニアが提供するAndroid OS用アプリについては現在も開発が進められているが、表示されるナビ画面のデザインは同社製フルナビのサイバーナビや楽ナビに近いものとなる。スマートループにも対応しているが、どのようなかたちで提供するのか（パイオニアのサーバーに直接アクセスするのか、パイオニアがドコモに提供した情報をドライブネット経由で取得するのか）についてはまだ決まっていないようだ。 また、地図データについては本体に持たず、サーバー側からダウンロードしてくることになる。これによってユーザーは常に最新の地図を使える仕組み。ダウンロードした地図については本体にキ
CAR NAVITIMEがやってきた…どこで手に入る？ 通信契約は？ | レスポンス（Response.jp）
ナビタイムジャパンの通信PND『CAR NAVITIME（カーナビタイム）』を導入した。CAR NAVITIMEを選んだ理由はいくつかあるが、通信ナビならではの特長である、駐車場の満空情報や渋滞情報だけでなく、グルメや観光情報など、オンでもオフでも利便性の高いオンラインコンテンツが充実していることが大きなポイントだ。また、通信ナビでありながら、ナビの本体価格・月額の通信費用ともに非常にリーズナブルであることも、本機をチョイスした理由のひとつだ。 ◆購入先はネット通販またはauショップ CAR NAVITIMEの購入先だが、現状のところ入手方法は二通り用意されている。まずひとつは、NAVITIMEの公式ウェブサイトからの通販、ふたつめはauショップでの購入だ。auショップでは実機も展示されている。ナビタイムジャパンによると、「カー用品店や家電量販店での販売にも向けて検討中」とのことだ。通信を
全力案内！、ドコモとソフトバンク向けのアプリメニューを再編 | レスポンス（Response.jp）
ナビゲーションサービス「全力案内！」を手掛けるユビークリンクは、ドコモとソフトバンク向けに提供している全力案内！のメニューを再編したと発表した。 今回の再編により、『iPhone』やAndroidを搭載するスマートフォン向けのサービス「全力案内！ナビ」で先行提供してきた「すき道情報」や「夜間モードの地図表示」、「交差点拡大表示」などのサービスをスマートフォン以外の携帯電話でも利用できるようになった。 さらに、携帯電話のGPS機能で位置情報を取得し、グループに登録したメンバーの現在地をアプリ地図上に表示する「グループナビ」を単独のアプリとして分離。参加人数やコメント文字数などの機能を拡張した。 ユビークリンクは、全力案内！アプリとグループナビアプリの2アプリを月額210円で提供する。ドコモ向けアプリは初月は無料となる。 《土屋篤司》
全力案内！ナビ、iPhoneのジャイロ機能に対応 | レスポンス（Response.jp）
ナビゲーションサービス「全力案内！ナビ」を展開するユビークリンクは、『iPhone』向けアプリ「全力案内！ナビ」で、「iPhone4」に内蔵されているジャイロ装置に対応した機能を追加したと発表した。 従来のバージョンでは、ビルが多い市街地などでGPSの精度が悪化すると、右左折地点などで誤差が生じてしまう場合があった。ジャイロ機能を使うことで、こうした誤差の発生を抑制できるようになる。 なお、同社ではiPhone4のジャイロを使う独自のアルゴリズムについて、特許を出願している。 このほかの主な追加機能として、車速に応じて最適な音楽を流すBGMの自動再生機能や、右左折する交差点で交差点名を表示するだけでなく、交差点名を音声案内する機能などを用意した。 これらの機能は「アドバンスオプション」として設定されている。アドバンスオプションは、全力案内！ナビアプリ内のオプション確認・購入画面から購入でき
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