フェラーリより速い自転車が,,時速333kmの最高速マークに成功 - GIGAZINE
2014年11月7日、自転車の世界最高速チャレンジが南フランスのポール・リカール・サーキットで行われ、前代未聞ともいえる「時速333km」という記録が樹立されました。チャレンジの様子やイタリアの跳ね馬「フェラーリ 430スクーデリア」をいとも簡単に置き去って行く様子を収めたムービーが公開されています。 François Gissy Bicycle World Record 207 mph 333 km/h これが最高速チャレンジに使われた車体。 車体フレームには巨大なタンクや配管がめぐらされ、ただ者ではない雰囲気。 圧巻なのはそのスタートシーン。白煙を巻き上げながら怒濤の加速を見せます。 空気抵抗も考慮しているのか、独特のライディングポジション。 そのパワーの源は、車体後部に備えられたロケットエンジン。 スタートと同時に、ものすごい量の白煙を吹き出し…… 猛烈な加速。その光景はまるでロケッ
核融合炉 - Wikipedia
マックスプランク・プラズマ物理学研究所（英語版）のWendelstein 7-X(ヴェンデルシュタイン・セブン・エックス) サンディア国立研究所のZマシン 欧州トーラス共同研究施設 (Joint European Torus, JET) 大型ヘリカル装置（LHD）：ヘリオトロン磁場配位を用いた超伝導プラズマ閉じ込め実験装置 核融合炉（かくゆうごうろ）は、原子核融合反応を利用した、原子炉の一種。発電の手段として2024年時点では開発段階であり、21世紀前半における実用化が期待される未来技術の一つである。 重い原子であるウランやプルトニウムの原子核分裂反応を利用する核分裂炉に対して、軽い原子である水素やヘリウムによる核融合反応を利用してエネルギーを発生させる装置が核融合炉である。2023年現在、2025年の運転開始を目指し、日本を含む各国が協力して、核融合実験炉イーター（ITER）をフランスに
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