グーグルの自動運転車で製造業が崩壊する
【アスキークラウド2月号・特集連動ロングインタビュー】 収集・蓄積した膨大なデータをもとに人工知能を研究しているグーグル。グーグルは開発中の自動運転車でどんな世界を目指しているのか。人工知能研究の草分けである、慶応大学理工学部の山口高平教授に話を聞いた。（前編、中編、後編） ──センサー系の人工知能というと、やはりグーグルの自動運転車が浮かびます。 グーグルの研究開発費（R&D費）は約5000億円。グーグル本社近くにある研究所「X Lab」の3分の1は人工知能関連の研究をしていると言われている。つまりグーグルは約1500億円を人工知能に使っている計算になる。 グーグルの自動運転車は、セバスチャン・スランというドイツで画像理解をやっていた教授をヘッドハントして作ったもの。最初は山道を走って道をはずれて谷底に落ちるとか、10年前はそういうくらいの映像が残っているような状態。セバスチャンはそれで
バイク事故で下半身不随になってしまった。もう生きたくない。
1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/07/30(火) 01:19:59.66 ID:/Q7xuvFk0俺は現在、29歳の社会人。 26歳のとき、バイクに憧れ、免許をとった。 それから400ccの某バイクに乗っていた。 今年の３月にツーリングをしていた時、トラックが落とした木の板を踏みつけて転倒した。 時速50km程度出ていて、転倒した俺は道路をすべり転げた。 バランスを崩したせいで、転倒して数秒後くらいだろうか、ガードレールのポールに頭から衝突した。 その結果、首は骨折、背骨はヒビという重症で病院に運ばれた。 下半身不随になって、今は休職。親に介護してもらいながら実家で生活している。 まさか働き盛りの２９歳にもなって、こんな人生になるなんて思ってもみなかった。 いくらヘルメットを被ったところで、ライダースーツを着たところで、生身で50km/h、
まるで不動産版ウィキリークス！「大島てる」の正体は？ (1/5)
事故や事件のあったいわくつきの不動産、いわゆる事故物件。 権利者にとって、事故物件はあまり公にしたくないもので、その界隈ではタブー視されるきらいがある。そんな事故物件をGoogle Map上で公開し続けているのが、「大島てる」だ。2010年12月現在、対象エリアは東京都と神奈川県の一部のみだが、サイトが生まれた2005年からゆっくりと、しかし確実に範囲を広げている。 大島てるは「会社」と名乗ってはいるものの、その実態は謎が多い。創業は「天保8年」（1837年）、事業内容は「事故物件、ステ看板、落選運動 他」。主要取引先は「陸軍病院」、関連会社は「大島ぬい」と「大島かめきち」……。鵜呑みにするにはかなり困難な名前が並ぶ。ただし、メールアドレスは正しく機能していた。 顔の見えるインターネット 第86回は、大島てるの代表取締役・会長の大島学氏に連絡をとり、なぜ事故物件の情報を集めているのか、そし
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