Ｆ４戦闘機 空自の「超ベテラン」 性能を向上させて戦闘機「３本柱」の一角担う （産経新聞） - Yahoo!ニュース
デビューから今年で４５年目を迎える。航空自衛隊の“超ベテラン選手”といえよう。 ベトナム戦争で活躍したＦ４戦闘機が、日本仕様のＦ４ＥＪとして空自に配備されたのは昭和４６年のことだ。米軍では１９９１年の湾岸戦争を最後に実戦配備から退いたが、空自ではまだ現役として防空任務に当たっている。 【フォト】飛行する「Ｆ４ＥＪ改戦闘機」 「まだＦ４が飛んでいるのか？」 日米共同訓練では、こう言って驚く米軍パイロットもいるという。本来であれば、Ｆ４はそろそろ引退していてもおかしくなかった。 防衛省はＦ４の後継機を決める次期主力戦闘機（ＦＸ）選定を平成２０年夏に予定していた。ところが、米下院が有力候補の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ２２Ａラプターの禁輸継続を決めたため、政府はＦＸ選定を延期した。ＦＸは２３年１２月にＦ２２と同じ第５世代機のＦ３５Ａライトニング２に決まった。これも配備が遅れる見通しのためＦ４の
＜独機墜落＞操縦士１人閉め出し…ノックに返事なし （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
【ニューヨーク草野和彦、セーヌレザルプ（フランス南部）宮川裕章】フランス南部で起きた独ジャーマンウイングス機墜落事故で、米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は２５日、同機が降下を始める前、２人の操縦士のうち１人が操縦室から閉め出された状態だったと報じた。飛行中の操縦室の音声を記録したボイスレコーダーの解析から分かったという。 【救難信号なし、なぜ】市場拡大のＬＣＣに衝撃 ◇音声記録を解析 事故原因の調査に参加している軍当局者の話として、パリ発で伝えた。それによると、操縦士のうち１人が操縦室から出て戻ろうとして外からドアをノックしたが、室内から返事はなかった。徐々にノックを強くしても返事はなく、「（室外の操縦士が）ドアを打ち破ろうとしている様子が分かる」という。 軍当局者は「操縦士の１人が操縦室から出た理由は分からない」とする一方、「飛行の最終局面で、操縦室にはもう１人の操縦士がいただ
政府、国産ステルス戦闘機「Ｆ３」開発へ 戦後初、エンジン製造にめど （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース
政府は航空自衛隊の戦闘機「Ｆ２」の後継機となるステルス戦闘機「Ｆ３」（仮称）を開発する方針を固めた。ステルス機用の強力なエンジン（推力１５トン）の開発にめどがつき、国内技術だけで高性能戦闘機を製造できる見通しが立った。２０１５年度からエンジン開発を本格化するのと並行し、今夏から実験機による飛行試験を始める。米国との共同開発も視野に入れるものの、戦後７０年の歴史で初めて世界有数の性能を持つ純国産戦闘機が誕生する可能性が出てきた。Ｆ３開発は数兆円規模を要する巨大事業となり、安全保障だけでなく経済、外交などさまざまな分野に影響が広がりそうだ。 Ｆ３に搭載するステルス戦闘機用の「ハイパワースリムエンジン（ＨＳＥ）」は「先進技術実証機（ＡＴＤ）」と呼ばれる試験機に搭載された推力５トン級の「実証エンジン（ＸＦ５）」の技術を生かしながら、ＩＨＩと防衛省技術研究本部が開発する。１５年度予算の事業として心
米軍のＢ５２、「航空機の墓場」から復活 来年にも前線へ （CNN.co.jp） - Yahoo!ニュース
（ＣＮＮ） 米空軍は８日までに、同国西部アリゾナ州トゥーソン近くの砂漠地帯にある退役軍用機の集積場に７年間収容されていた戦略爆撃機「Ｂ５２」を作戦任務に再び就かせると発表した。来年にも前線に復帰する予定。 再利用が決まったＢ５２型機の機体ナンバーは「６１−１００７」で、製造から５３年経過している。愛称は「ゴースト・ライダー」で、軍用機の「墓場」とも呼ばれる同州デービス・マンサン基地の一角にある集積場に２００８年以降、保管されていた。この集積場に送られていたＢ５２機が復活するのは初めて。 集積場の乾燥気候は腐食防止などで航空機の保存に適しているとされ、現在は数千機が留め置かれている。これらの機材は補給部品用に解体されたり、修理が施された後、再度軍務に使われたりしている。 同基地で退役航空機の維持に当たる部隊によると、砂漠での機体管理では高温が原因でタイヤや燃料系統機器の腐食が発生する問
50年前にサッカーチームと消えた旅客機、アンデス山中で残骸発見
チリ・アルゼンチン国境のアンデス山脈（2013年1月29日撮影）。(c)AFP/Pablo PORCIUNCULA 【2月9日 AFP】南米チリで約50年前にサッカー選手ら24人を乗せたまま失踪し、これまで見つかっていなかった旅客機の残骸を、アンデス（Andes）山脈で発見したと同国の登山家チームが発表した。 この旅客機は、1961年4月3日に墜落したチリ・ラン航空（LAN Chile）のダグラスDC-3（Douglas DC-3）型機。登山家チームが公開した残骸の映像が8日、同国テレビで放映された。首都サンティアゴ（Santiago）の南方約300キロに位置するマウレ（Maule）州内で見つかったという。 登山家チームのレオナルド・アルボルノス（Leonardo Albornoz）氏は、「機体があるのは標高3200メートルの山中だ。機体のかなりの部分が残っており、周囲にたくさんの物が散乱
エアアジア機、墜落当日の便は無許可だったと判明
スラバヤ（ＣＮＮ） インドネシア・カリマンタン島沖に墜落したスラバヤ発シンガポール行きのエアアジア機は、インドネシア当局から運航許可を得ていなかったことが明らかになった。 同機が墜落したのは１２月２８日の日曜日。エアアジア・インドネシアは同航路の便を毎週４日運航する許可を得ていたが、この中に日曜日は含まれていなかった。エアアジア・インドネシアはマレーシアの格安航空会社、エアアジアの子会社。 インドネシア運輸当局は徹底調査の実施と、同航路のエアアジア便の運航停止を発表した。さらに国内で運航する全社について、許可制度を守っているかどうかを確認する構えだ。 エアアジア・インドネシアの責任者は調査に全面的に協力すると表明したうえで、結果が出るまで公式の声明は発表しないと述べた。 調査は同社と、スラバヤ空港を管理する国営企業を対象に実施される。インドネシア運輸相は無許可での運航を「重大な違反行為」と
これがSR-71ブラックバードを史上最速機にした極秘エンジン
これがSR-71ブラックバードを史上最速機にした極秘エンジン2014.12.28 21:0026,261 satomi 1903年12月17日、ライト兄弟が人類初の有人飛行に成功したとき、その速度は時速10.9km（6.8マイル）でした。 そのわずか61年 5日後に空に飛び立ったロッキードのSR-71ブラックバードは、時速3,530 km（2,193マイル）。未だに世界最速の飛行機です。 SR-71のトップシークレットのエンジンを紹介する動画がYouTubeに公開されました。 マッハ3を駆動するエンジンは、プラット・アンド・ホイットニー製J58です。SR-71には2基搭載しており、クイーン・メリー号のエンジン以上の馬力が出ます。 これは地上テストでアフターバーナーをフル稼働中の写真なんですが、ご覧のように、超音速噴射の気圧と外気の気圧の差で生じる｢ショック・ダイアモンド（マッハ・ディスク）
インドネシア発エアアジア機 連絡絶つ NHKニュース
インドネシアのメディアが運輸当局の話として伝えたところによりますと、インドネシアのスラバヤからシンガポールに向かっていたマレーシアのエアアジアの旅客機が消息を絶ったということです。 それによりますと、消息を絶ったのはスラバヤ発シンガポール行きのエアアジア８５０１便のエアバスＡ３２０型機で、乗客およそ１５０人を乗せて現地時間の２８日朝早くスラバヤを出発したあと、午前６時１７分（日本時間の８時１７分）に連絡が途絶えたということです。
Yahoo!ニュース - 大韓航空に運航停止処分へ＝韓国政府 （時事通信）
【ソウル時事】大韓航空の趙顕娥前副社長が航空機を引き返させた問題で、韓国国土交通省は16日、大韓航空に運航停止処分を科す方針を明らかにした。
F35に傑出した利点なし、カナダ政府委託の報告書
英国で開催された航空見本市「ファンボロー国際航空ショー（Farnborough International Airshow）」で展示されたF35統合打撃戦闘機（Joint Strike Fighter, JSF)ライトニングⅡ（Lightning II）の操縦席のモックアップに座る物理学を学ぶ女子学生（2014年7月14日撮影、資料写真）。(c)AFP/LEON NEAL 【12月13日 AFP】カナダ政府が老朽化した戦闘機の後継として導入を検討しているF35戦闘機は、他の戦闘機3機種と比較して特に傑出した利点がないとされていたことが、秘密指定が解除されて10日に公表された政府委託の報告書で明らかになった。 報告書は、米ロッキード・マーチン（Lockheed Martin）のF35統合打撃戦闘機（Joint Strike Fighter、JSF)ライトニングⅡ（Lightning II）、
無人機用の「空中空母」のアイデア公募 米国防機関：CNN
（ＣＮＮ） 米国防総省の国防高等研究計画局（ＤＡＲＰＡ）は１３日までに、無人機用の「空中空母」となる航空機開発のアイデアを公募すると発表した。締め切り日は今年の１１月２６日。 この航空機の開発で、航続距離の不足で無人機が現在遂行出来ない任務の開拓を狙っている。母機から発進した無人機が爆弾投下、ミサイル攻撃や偵察などの任務をこなした後に帰還し、母機と共に所属基地へ戻る作戦をにらんでいる。 母機の大きさについては、爆撃機のＢ１、Ｂ５２や輸送機のＣ１３０型機などのサイズを想定しているとみられる。 ＤＡＲＰＡはアイデア募集に際し、安い製造費などが好ましいと指摘。今後４年間内に開発の具体化が可能な案を求めている。 寄せられた全ての提案は米国防総省内で管理されるため、アイデア漏えいの懸念は不要ともしている。
ジェットスター緊急着陸 福岡発関空行き
福岡発関空行きジェットスターがエマージェンシー関空に緊急着陸。たまたま乗り合わせました。少し長く、画像の向きもむちゃくちゃです。夜なのでフォーカスも合っていません。音声だけでお楽しみください。訓練ではありませんよ。
飛べる零戦、米国から帰国 戦後７０年に国内飛行計画：朝日新聞デジタル
米国で日本人が所有していた零式艦上戦闘機（零戦）が５日、日本に「帰国」した。今も飛べる機体で、６年がかりの実現。戦後７０年の来年、平和を願う国内飛行を目指す。 機体は三菱重工業製の２２型で、パプアニューギニアで見つかり、米国人が購入してロシアで修復された。栃木県出身でニュージーランド在住の石塚政秀さん（５３）が２００８年に購入。「日本の技術力を世界に示したものづくりの原点」と日本への輸送を企画した。だが、年間３千万円の維持費がかかり難航。１００人以上の協力と資金援助を得て、ようやく実現した。 飛行可能な零戦は現在５機とされ、全て米国にあった。唯一の日本人所有のこの機体は９月、横浜港に到着。日米当局から「武器輸入」「軍用機輸出」と指摘され通関に手間取ったが、書類をそろえて「軍用ではなく、中古飛行機」と証明、５日にようやく入国し、三つに分解した姿で神奈川県綾瀬市の保管拠点に着いた。零戦の計器板
3D 紙飛行機 | スカイ・ファン | 防衛省 [JASDF] 航空自衛隊
Ojimakさんが自身のホームページで公開しているものとは違う航空自衛隊ホームページ配信用オリジナルデザイン！！ 精巧に再現しているため作成には少し時間が掛かるかもしれませんが、完成した作品は飛ばすのが勿体ない程リアル。そのまま部屋に飾って楽しむのもよし、せっかくなので飛ばして楽しんでもよし！ とってもハイブリッドに楽しめる立体構造紙飛行機はいかがですか 型紙をダウンロードし、印刷をしてご使用ください。 （※ 厚めの紙に印刷して下さい。（厚手のマット紙 0.19mm～0.21mm））
航空自衛隊がネットで配布している「3D紙飛行機」のデータが精巧でカッチョイイ
航空自衛隊のWebサイトで無料配布されている「3D 紙飛行機」のデータが話題になっていたのでご紹介しましょう。 航空自衛隊のWebサイトにこんなコーナーがあったとは……！ サイトでダウンロードできるのは、紙飛行機サイト「紙飛行機とばそ」の管理人・Ojimakさんが制作した紙飛行機の設計図と組み立てマニュアル。「紙飛行機とばそ」で配布中のデータとは異なる、航空自衛隊ホームページ配信用オリジナルデザインを採用しています。 OjimakさんのWebサイト「紙飛行機とばそ」では、このほかにもさまざまな紙飛行機のデータが公開されています 「F-15J 戦闘機」「T-4 ブルーインパルス」「B-747 政府専用機」などなど、いろんなタイプの紙飛行機をラインアップ。いずれもモデルとなった飛行機のフォルムを立体的に再現しており、飛ばすのがもったいないぐらいの完成度です。ちなみに、プリントする紙としては厚手
空飛ぶ車「AeroMobil」の最新試作機が「市販か！」とツッコみたくなる完成度でヤバイ
スロバキアのAeroMobilが、“空飛ぶ車”の最新試作機「AeroMobil 3.0」をお披露目しました。実際に走行・飛行する様子も動画で公開されているのですが……ホントに走って、飛んでる！ 着陸してる！ メチャクチャワクワクします！！！ ヤバいだろこの完成度 10月29日に開催された「Pioneers Festival 2014」で公開された同モデルは、標準的な駐車スペースに収まるコンパクトさと飛行能力の両立を実現した乗り物です。2人乗りで、エンジンは航空機向け「Rotax 912」を搭載し、燃料はレギュラーガソリン。自動車としての最高速度は時速160キロ以上、飛行機としては時速200キロ以上となっています。 プロペラが機体最後部に配置されたプッシャー式で、流線的なボディラインと相まって近未来的な雰囲気を演出。翼は昆虫の羽根のように折りたたまれ、飛行するときは高級オープンカーのごとく自
米軍の極秘シャトル、周回軌道から22か月ぶりに帰還
米カリフォルニア（California）州バンデンバーグ空軍基地（Vandenberg Air Force Base）に帰還した米軍の無人シャトル「X-37B」（2010年12月3日撮影、資料写真）。(c)AFP/US AIR FORCE/HANDOUT 【10月18日 AFP】米軍の最高機密とされる無人シャトル「X-37B」が、22か月間にわたる地球周回を終え、米カリフォルニア（California）州バンデンバーグ空軍基地（Vandenberg Air Force Base）に現地時間17日午前9時24分（日本時間18日午前1時24分）、帰還した。米軍は現在もX-37Bのミッションは極秘だとしている。 X-37Bは米航空宇宙大手ボーイング（Boeing）製で、全長約8.8メートル、翼幅約4.6メートル、重量約5トン。スペースシャトルを小さくしたような外観を持ち、音速の25倍で飛行できる
スカイマーク、違約金２００億円で大筋合意 エアバスと：朝日新聞デジタル
世界最大の旅客機「Ａ３８０」の購入契約をめぐり、国内航空３位のスカイマークが製造元のエアバスから違約金を求められていた問題で、両社が違約金を２００億円規模にすることで大筋で合意した。１０月中の最終合意をめざす。スカイマークは倒産や身売りといった事態はまぬがれるが、年間売上高の４分の１の資金を失うダメージは大きい。 転売にメド、減額容認 エアバス 関係者によると、９月末に西久保慎一社長が渡仏して、エアバス幹部と協議した。エアバスは当初７００億円規模の違約金を求める構えだったが、「スカイマークの経営に影響を与えない金額にする」として、前払い金としてすでに受け取った約２３０億円の範囲に収める考えを示したという。造りかけの２機はエアバスが他の航空会社に売る見通しがたち、態度を軟化させた。 違約金の額は２００億～２３０億円を軸に最終調整している。スカイマークは２０１４年９月中間決算で特別損失を計上す
報道発表資料：航空機内における電子機器の使用制限を緩和します - 国土交通省
平成26年8月7日 ～９月１日より使用制限を緩和～ ○携帯電話等の電子機器については、航空機の安全な運航に支障を及ぼすおそれがあるため、従前より、航空法に基づく告示※により航空機内での使用を制限しています。 ※「航空機の運航の安全に支障を及ぼすおそれのある電子機器等を定める告示」（平成１５年国土交通省告示第１３４６号） ○このたび、欧米において航空機内における電子機器の使用に関する方針が変更されたこと等を踏まえて、航空機の安全な運航を確保しつつ、旅客の利便性を向上させるため、この制限を見直し、本年9月1日から使用の制限を緩和いたします。 ○主な見直し点は、以下のとおりです。 [1] 電子機器から発射される電波に対する航空機の耐性に応じて航空機を区分し、その区分ごとに使用可能な電子機器と時間帯を拡大します。 ※航空機の耐性の区分により運用が異なりますので、ご搭乗の航空機内で使用可能な電子機器
飛行機の通信システム、乗客用Wi-Fi経由で乗っ取り可能なことが発覚。
飛行機の通信システム、乗客用Wi-Fi経由で乗っ取り可能なことが発覚。2014.08.06 07:00 福田ミホ 夏休みに飛行機でどこか行こうとしている方、注意です！ サイバーセキュリティ研究者のRuben Santamarta氏が、旅客機の衛星通信システムを乗っ取る方法を発見してしまったようです。それも一見飛行機の根幹とは関係なさそうな乗客用のWi-Fiと、映画などのエンタテインメントシステムを経由して可能になっているんですと。 Santamarta氏は今週ラスヴェガスで開かれるBlack Hatセキュリティカンファレンスで自身の研究結果を発表する予定です。ロイターによれば、彼の発表は｢このカンファレンスでもっとも広く注目されるもののひとつ｣となりそうです。 ただしBlack Hatのようなカンファレンスで発表されるハックは、研究者ができるからといって攻撃者が実際それをやっているとは限り
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