次世代のネット技術をかっこいい工作で実体化
@niftyのサービスでv6プラスというのがあるという。 現在ネットで使われているIPv4という旧テクノロジーだと、もうなんか色々問題があるらしく、 次はIPv6と呼ばれる新テクノロジーへの移行が世界的に求められてるそうだ。 それでそのIPv6が使えるサービスがv6プラスということらしい。 うん、なんとなく分からない。 なぜ突然そんな話をしだしたかというと、v6プラスを広めるために IPv6をイメージしたかっこいだけの工作を作って欲しいという話が来たからだ。 そんなことをしたらより分かりづらくなるんじゃないかと心配だが、大丈夫だろうか。 ※こちらの記事でいう“IPv6”はライターの小柳さんの妄想も含まれておりますのでどうぞご了承ください。本気のIPv6についてはこちらをどうぞ！（編集部より）
フレッツユーザの皆さんは、 6/6 から次世代 IP 方式の "IPv4" でインターネットをお楽しみください。 - おともだちティータイム
ＩＰｖ６への世界一斉対応、ＮＴＴは乗り遅れ 概要 6/6 に行なわれる「ワールド IPv6 ローンチ」だが、フレッツユーザは IPv6 を利用することが出来ない。 また、このままではフレッツ内部で問題が起きてしまうので、 v6 オプションを利用しているユーザも v6 が利用できないようにパケットを遮断する。 問題 (1) B フレッツでは IPv6 サービスがない フレッツ光ネクストでは v6 サービスはオプトイン さらにインターネットに抜けるためには IPoE などの契約を特定の ISP と行なう必要がある でもこれだけじゃあ「 v6 の通信を遮断する」とフレッツが言っていることが良く分からない。 問題 (2) フレッツ網内でグローバル IPv6 アドレスを利用してしまった設計ミス。 フレッツ IPv6 の現状 フレッツ光ネクストでは内部的に IPv6 アドレスが付与されている これは、
テクノロジー : 日経電子版
電気自動車（EV）にコネクテッド（つながる）、自動運転――。新技術を搭載するクルマが続々と登場しているが、大ヒットを記録しているものは少ない。どうすれば普及期に突入できるのか。 「…続き エコカーに「無関心の壁」 米自動車市場の現実 ［有料会員限定］ ＥＶ時代はまだ来ない 現実解は「マイルドＨＶ」
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