新横浜から日吉まで、東横線造り替え含む大工事
＜＜前回の記事 「相鉄・JR直通線」の羽沢駅（仮称、横浜市神奈川区）を起点に東急東横線・目黒線の日吉駅（港北区）まで約10kmを結ぶ「相鉄・東急直通線」。前回の羽沢駅周辺に続き、今回は新横浜─日吉間の工事をリポートする。東急東横線を営業しながら高架橋を造り替えたり、直下にトンネルを掘削したりする大がかりな工事が待ち構える。 折り返し対応の新横浜駅 駅ビルがそびえたつJR新横浜駅。円形の歩道橋が駅前を通る横浜市道環状2号線をまたぐ。この下に相鉄・東急直通線の新横浜駅（仮称）が設置される（写真：小佐野カゲトシ） 相鉄・JR直通線の施設として建設されている羽沢駅を除けば、相鉄・東急直通線の施設で現在もっとも工事が進んでいるのは新横浜駅（仮称、港北区）だ。 JR新横浜駅の北側を通る横浜市道環状2号線の直下に位置する地下駅で、駅舎の最大幅は28.5m、深さは32.9m。駅はコンクリート4層構造で、ホ
田舎の駅前の悲壮感は異常 : 哲学ニュースnwk
2012年06月24日23:55 田舎の駅前の悲壮感は異常 Tweet 2： ぬこ(やわらか銀行)：2012/06/24(日) 17:12:32.51 ID:6AC9jOGJ0 前橋駅のことか 54： マレーヤマネコ(東日本)：2012/06/24(日) 18:06:10.10 ID:b3+5KKYU0 >>2 はい 4： ジャパニーズボブテイル(佐賀県)：2012/06/24(日) 17:13:56.44 ID:lBuRtKtD0 佐賀駅の悪口はそこまでだ 5： アムールヤマネコ(福岡県)：2012/06/24(日) 17:15:05.50 ID:QhEKHn690 >>4 あー。佐賀駅は確かに酷いな。 6： スノーシュー(山口県)：2012/06/24(日) 17:16:49.97 ID:3zWnbydh0 はいはい山口駅山口駅 8： ぬこ(東京都)：2012/06/24(日) 17:
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