ＪＲ大阪駅（大阪市北区）が５月、開業１５０周年を迎えた。明治初期、何もない湿地帯に作られた駅は西日本最大のターミナルとなり、現在では５代目駅舎が多くの通勤客や観光客を出迎えている。駅ビルを管理・運営する「大阪ターミナルビル」は同駅を「タイムトラベルステーション」と見立てた記念イベントを開催。過去から未来へとつなぐハブ（結節点）駅となるよう期待を込める。 大阪駅は明治７年５月１１日、国内２番目の官設鉄道として大阪―神戸間（約３２・７キロ）の鉄道開通時に開業した。当初は堂島周辺に駅舎を置く計画があったが、地元から「汽車は火を吐くので火事になる」と猛反対があり、北側に外れた湿地帯を埋め立てた田んぼに建設されることになった。同社によると、開業当初の乗降客は１日約２千人だったという。 昭和１５年に３代目駅舎が完成した際に線路は高架化されたが、湿地帯の上に建設されたために駅のあちこちで地盤沈下が起こっ