航空会社のオーバーブックはどうやって処理するのか。裏ワザ公開！(鳥塚亮) - 個人 - Yahoo!ニュース
11月21日に羽田発福岡行日本航空335便がオーバーブックのために欠航となったニュースは皆さまご記憶にあると思います。 オーバーブック（以下、OBと略）とは飛行機の座席数以上に予約を取ることを言いますが、航空会社では日常的にこのOBを行っています。今回は375席の飛行機に401人の予約が入っていて、その処理に手間取ったため、羽田の出発が予定時刻よりも大幅に遅れ、このままでは福岡空港の門限（夜10時）に間に合わないことが判明したため、便そのものを欠航させてしまったことが大きなニュースになりました。 座席数より26人多いお客様のご予約ですが、そういう時はあふれたお客様に降りていただくことで便を出発させ、降りていただいたお客様には一定の賠償金をお支払いし、次の便をご案内するというのが運送約款で定められている手続きですが、今回の「事件」は、便そのものが欠航になってしまったために、約400名のお客様
スターフライヤーのオリジナルセイフティビデオ
夜空に輝くMother Cometの不思議な力と、STARFLYERのホスピタリティが融合した時、漆黒の飛行機に命が宿った。それが飛行機の化身、STARFLYER MAN。快適な空の旅とお客様の安全を守る、空の守護神である。 STARFLYERの「安全は何よりも優先すべき絶対的なもの」という信念を強く受け継ぎ、エアバスA-320-200が翔ける空から、または北九州空港の格納庫から、今日も航空安全を見守っている。 A_色：ブランドを体現するモダンブラック B_外殻：アルミニウム合金 C_翼：広げて離陸することができる D_発電：機体底部にプロペラがある E_空力：完成された空力設計 F_車輪：窒素が充填されている G_人格：AIではなく魂が宿っている H_推力：54,000LBF I_制服：クルーと同じネクタイ J_機体：Airbus A-320-200 K_動力：星のエネルギーで動く L_
羽田空港のこれから - 国土交通省
第6フェーズの住民説明会（2019年11月～2020年1月開催）でお配りした 新飛行経路に関する概要資料はこちら ～運用目的や騒音・落下物対策等をまとめてご覧いただけます～ PDFでダウンロード デジタルブックで開く
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国際民間航空機関(ICAO)により推奨された、「緊急時の衝撃防止姿勢」について | 2019年度：お知らせ | スターフライヤー
