コラム：増えるノンステップバスから見えるもの
コラム：増えるノンステップバスから見えるもの 写真：車いすやベビーカー、階段の上り下りが苦手な方には頼りになるノンステップバス、スロープ利用の際には運転手にお声がけと感謝の言葉を 横浜では4台中3台に～増えるノンステップバス～ 皆様、バス利用の際の階段の上り下りは得意でしょうか？苦手な方は意外に多いと思います。4月に終わった平成の初め頃、バスに乗るときにはステップと呼ばれる階段の上り下りはつきものでした。そして令和になった現在、ステップのあるバスは完全になくなったわけではないですが、少数になりました。 令和元年度ノンステップバス等導入に関する生活交通改善事業計画によると、平成３１年３月末において横浜市内の高速バスを除く乗合バス2032台中1513台、実に3/4がノンステップバスとなっています。またこの計画ではノンステップバスの更なる拡充を目指し、今年度は３３台の導入を計画しています。 写真
コラム：バスをもっと便利に使おう その１
コラム：バスをもっと便利に使おう その１ ～冷蔵庫に時刻表を貼ってみよう！～ 写真：駅から住宅地へ向かうバス路線、京急バス大道線・三信住宅線三信住宅行き 近所にバス停はあるけれど…～ある郊外のバス沿線にて～ 郊外のバス路線沿線にお住まいの皆様、普段はバスを利用されてますでしょうか? 「通勤・通学の時は利用するけど、休日は…」、「近所にバス停はあるけど、いつ来るかわからないので自転車や車で駅まで出ている」と言う方は、案外多いのではないかと思います。 写真の京急バス三信住宅行きのバス路線は、途中の大道中学校までは比較的本数が多いものの、終点の三信住宅まで行くのは平日の日中だと1時間に2本ほど。しかも20分・40分間隔なので1本乗り過ごすと、最大40分弱も待つことになります（2018年4月1日現在）。 そうなると「だったら歩いて行こう」あるいは「最初からバスなんか当てにせず、自転車か車で駅まで行
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