道路：ITS（高度道路交通システム）の推進 - 国土交通省
国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。
道路：道路関係データ（交通量・旅行速度・渋滞 等） - 国土交通省
道路の整備計画は、地域の状況や、地域交通の現況を把握・分析し、将来に渡る交通状況を予測した上で策定します。 現況の交通状況については、「全国道路・街路交通情勢調査」（旧：道路交通センサス）を概ね５年ごとに実施すること等により、把握をしております。 このコーナーでは、全国道路・街路交通情勢調査の概要及び結果等についてご紹介します。 令和3年度全国道路・街路交通情勢調査 ●一般交通量調査：（令和5年6月 公表） 令和3年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査結果（集計結果整理表・箇所別基本表・時間帯別交通量表） 令和3年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査結果WEBマップ（可視化ツール） 令和3年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査結果(記者発表資料) ●自動車起終点調査（OD調査）：（令和5年12月 確報版公表） 令和3年度全国道路・街路交通情勢調査 自動車起終点調査結
くるまのネットワーク技術---目次
「走る，曲がる，止まる」を支える より高性能に，もっと快適に，そして地球に優しく――。自動車の進化はとどまるところを知りません。そして最近の進化は，IT技術によるところが大きくなってきました。その一つがネットワーク技術です。自動車の中に張り巡らされた車内LANは，自動車内のさまざまな装置をつなぎ，走行性能や安全性，快適性を大いに向上させています。また自動車が外のネットワークとつながることで，多種多様なサービスを受けられるようになり，車車間通信のような新たなコミュニケーションも現実味をおびてきました。 本コラム「くるまのネットワーク技術」では，「車内LAN」をわかりやすく解説していきます。実は車内LANには複数の方式があり，それぞれ得意とするところが異なります。今回の連載では，実際の車に採用されている「LIN」「CAN」「FlexRay」の3方式を取り上げます。 第5回以降は「実践編」として
ITS研究会＠熊本 2日目: YSR blog
結局サッカーは見ず，だいたいいつも通りの時間に起きて研究会へ．今日は午前中のみの予定である． それでも興味深い発表がいくつかあった．一番興味を引いたのはあるシミュレータの紹介．とてもとてもまともに買える値段ではないのだが，最小セットだとなんとか手が届くかも…．ということで，資料を送っていただくようお願いした． セッション終了後，バスで中心部に出て，そこからリムジンで空港へ．ずっと雨が降り続いている． 空港でとりあえずお土産などを物色し，ちょっと早めに手荷物検査を抜けて搭乗口へ．雨が激しいためか，ANA/SNA共同運航便が到着しないかもしれなく，そのためその機体を使った出発便が欠航になるかもしれない，というアナウンスが繰り返し流れていた．その割に他の便についてはそのようなアナウンスがない．やはりSNA便は注意，ということらしい． 私の乗った便は特に遅れもなく普通に出発．そのまま普通に羽田に到
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