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2024年1月17日のブックマーク (2件)

  • 性犯罪の「再犯率」が高いという印象操作

    性犯罪は再犯率が著しく高いので、こういう対応は必要。他の犯罪には被告の社会復帰のために不要 こういうの。 まず性犯罪者の再犯率が著しく高いと聞いて想像するのは、同一人物が何度も性犯罪を犯す、また性犯罪を犯すのではないかという懸念ですよね? それなら再犯率を参照するのは適切ではないのです。 再犯率では最初の引用のように、性犯罪で服役し出所した人が社会復帰できず困窮し窃盗で有罪になっても再犯としてカウントされてしまいます。 性犯罪→窃盗→窃盗→窃盗でも累犯性犯罪者とされてしまいますが、心配していたことと少し違いますよね? なので見るべきは同種再犯率です。こちらは読んで字のごとく同じ犯罪、同じ種類の犯罪を繰り返す人の割合です。 http://www.jcps.or.jp/publication/1903.html 同種再犯に絞って,70万人初犯者・再犯者混合犯歴を分析した結果を述べる。1犯目の罪

    性犯罪の「再犯率」が高いという印象操作
    buriedarmy
    buriedarmy 2024/01/17
    性犯罪の定義を強姦と強制わいせつだけでなく、わいせつ目的略取誘拐,都道府県のいわゆる迷惑防止条例で禁止されている痴漢,盗撮等まで広げると同種再犯13.9%という資料もあるね。http://www.jcps.or.jp/publication/2704.html
  • 新幹線西九州ルートの久留米経由案「全面的に賛同」久留米商議所会頭、福岡県やJRに要請も | 西日本新聞me

    西九州新幹線 混迷のルート案 九州新幹線西九州ルートの整備未定区間である新鳥栖-武雄温泉JR佐賀駅を経由するルートを推す国の方針に対し、佐賀県は反対の立場を示しています。福岡県南部の経済界では「久留米分岐」案が浮上、実現に向けて活動を進めています。混迷を深めるルート案について、随時報じます。

    新幹線西九州ルートの久留米経由案「全面的に賛同」久留米商議所会頭、福岡県やJRに要請も | 西日本新聞me
    buriedarmy
    buriedarmy 2024/01/17
    佐賀県内の長崎本線が1mmでも経営分離されるなら佐賀県は同意しない。武雄温泉までJRが経営を継続するなら可能性はあると思うが、佐賀空港にもうちょっと寄せられないものか。