燃料電池や水素インフラなどの開発を積極的に推進するドイツの化学工業メーカーLinde Group(リンデグループ)は、新たな持続可能なモビリティとして、燃料電池を採用した電動アシスト自転車「Linde H2 bike」を開発した(図1)。 新開発した電動アシスト自転車には、通常の電池に代わり、燃料電池を搭載していることが特徴だ。搭載した燃料電池は周囲の空気から得た酸素とシリンダー内の水素によって発電する。シリンダー内の34グラムの水素で100キロメートル(km)以上でのぺダリングをサポートすることが可能だ。また、特別に開発した水素補給システムでは、6分以内でシリンダーに水素を補充できるという。 今回の燃料電池自転車は限定的なプロトタイプとして開発されたものだが、この水素自転車の開発には、最初のアイデアからプロトタイプを製作するまでわずか3カ月で実現したという。燃料電池車(FCV)と同様に、