11時過ぎにアベストCUBE那覇国際通りのホテルのチェックインを済ませ、荷物もおろせてすっきりしたところで夜の国際通りに繰り出します。お目当てはステーキ。ジャッキーステーキは遠いので『ステーキハウス88』をたべにいきます やっぱりステーキ！？ 今日は『ステーキハウス88』と決めて意気揚々とホテルをでたのはいいんですが、歩いて1分ほどで『やっぱりステーキ』を発見。200ｇで1000円とな 俺の胃袋は夜ごはんをまったく食べてない状態。胃袋さまは限界だったようだ。入店を決意。人の意思はモロいのである 券売機で食券を購入 券売機タイプの初めての店での私のデフォは『左上のボタン』。左上のデカボタンは『オリオンビール』。押しましたけど何か？ ちがうだろっていう事でステーキでの左上は「やっぱりステーキ200g」です。標準サイズのようです。替え玉ならぬ『替え肉』もありました 調味料 シークワーサーポン酢、

飛行機に乗るのってかなりワクワクして飛ぶまでは楽しいのですよね。とはいっても私の場合、水平飛行あたりになったら退屈なので機内では本を読むか寝る事が多いです。 しかーし！飛行機内は意外とジェットエンジンの騒音とかがうるさく、一度気になってしまうとまぁ寝られないわな…。そこで活躍してくれるのが耳栓以上に音を消去してくれるという、今人気BOSEのノイズキャンセリングイヤホン。あなたの周りに静寂が訪れるという噂のアイテム 私が最初に購入したのがBOSEのQC35なのですが俺のイビキがうるさくて毎日寝れない！！と機嫌が悪い嫁たんに試しに装着したら、これ最高！ぐっすり眠れるからもらうよと取られてしまいました。 そこで自分用にBOSEのQC20を購入。ということでイヤホンタイプの（QC20）とヘッドホンタイプの（QC35）の両方のタイプをもつに至りました。 今年に入って両方とも飛行機内でかなり使い込みま

ホテルは宿泊頻度が多い常連客を一般客とは区別して対応されます。ホテルによって条件は違うが一般的には1年間の宿泊数やチェックインの回数でランク分けされて部屋のアップグレードなど空が有ればされるようになります。アップグレードなんて都市伝説と思ってる方は古いです。 SPGプラチナになると チェックイン時に最もよい部屋（スタンダードスイートを含む）へのグレードアップ フィットネスジム、クラブ、エグゼクティブレベル特典への無料アクセス ※クラブラウンジとは無料でお酒や朝食が頂ける施設が利用可 SPGプラチナになると一番安い部屋で予約したがチェックインの時スイートへアップグレードされ、夜はラウンジで無料のお酒やカクテルで一杯やって広いベッドでゆっくり寝る。朝起きたらラウンジで無料の朝食を食べて、プールやジムで汗をかくなんてことがしょっちゅうです SPGプラチナの条件 SPGプラチナは非常に魅力のある上

今回の工程 会社が終わってからの沖縄への最終便がスタートとなりますが土日で修行が完結できる時間が無い方へオススメな修行工程だと思います。今回は国内線の国際線当日アップグレードが2回成功したので11590PPの取得となりました 羽田―沖縄：1476PP（当日UG失敗） 沖縄―成田：1968PP（当日UG失敗） 成田―香港：1367PP 香港―羽田：1367PP 羽田―沖縄：2952PP（当日UG成功） 沖縄―羽田：2460PP（当日UG成功） 合計：11590PP 会社は17：00速攻で終わり羽田へ 会社には迷惑を掛けずに仕事もきちんとこなし羽田へ向かいます。搭乗予定の沖縄便が満席で翌日振替の15000マイルでボランティアを募集中でした。 朝イチ便での振替だったので香港タッチも完遂できますし、ここは申し込みましたが調整ついて全員乗れることに。『飛行機乗れなければいいのに』と思ったのはこの時が

日曜日の昼時となる凄い混みようですね。人・人・人だらけです 今回は今話題の中華街食べ歩きグルメを満喫したいと思います。同級生が横浜に住んでるのでおすすめの食べ歩きスポットを事前リサーチ。色々とオススメのお店を教えてもらいました とりあえず食っとけ！萬珍樓の【肉まん】 肉まんのおすすめは『華正樓、公生和、萬珍樓』だそうで、特に一番は『華正樓』らしい。ただし店頭では販売してなくて持ち帰りのみとの事で今回の食べ歩きは断念。 公生和のフカヒレまん、萬珍樓の肉まんと迷いましたが今回は王道の萬珍樓の肉まんにということでしました 萬珍樓の肉まん（450円） まぁでかいこと。こりゃ1個食べたら本当にお腹が膨れそうです。食べ歩きデートなら二人で1個の方が良いかも。他のも食べたいしね お味の方は文句なしの鉄板です。ホワホワの饅は甘みが感じられ、餡は豚肉がゴロリと入って旨味が饅にしみこんでたまりません。これぞ王

今回旅程は中国国際航空（エアチャイナ）のビジネスクラスで行く【羽田⇒北京⇒メルボルン⇒シドニー⇒北京⇒羽田】金曜の夜から1泊4日のオーストラリア週末弾丸旅行。 しかし出発直前に中国国際航空側の振替提案でシドニー往復だと思ってたのが往路はメルボルン行というトンデモ事実が発覚！北京での乗継やメルボルンでの乗継の不安があるままの旅行となりました。 今回はなんでこんな工程を組んだかというとANAの上級会員（ダイヤモンド）を取得する為にも組んだ行程です。約19000ポイントゲットできる工程なので何としても成し遂げたい旅行。どんな旅行になったんでしょうか？ メルボルン⇒シドニーはジェットスター便で確保 今回の最大の懸案事項は急遽出発2日前に発覚した（気付いて本当に良かった・・・）行はシドニーではなくてメルボルンという衝撃事実。 当初、中国国際航空側の都合でメルボルン⇒羽田が不可となり、シドニー往復で振

中国国際航空（エアチャイナ）はある程度のサービスを受けれて価格が安いので利用される方も多いと思います。アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリアなどどの方面にも飛んでるのが嬉しい。 ただ中国国際航空を利用する際の最大の問題が北京首都国際空港での国際線乗継です。搭乗開始の約2時間前の乗継ででギリギリでした。どんな乗り継ぎだったのか記事にしてみました 北京首都国際空港 乗り継ぎ編 沖止めの場合 もし、沖止めの場合は祈りましょう。10分程バスにバスに乗車してゲートへ向かう事になります。ビジネスの方も真っ先に降りる事をお勧めします。バスはエコノミーと一緒になります。10人ほどが乗れるVIPバスが有れば真っ先に乗りましょう。その分早く付きます。（VIPバスはビジネスの方が乗れるバスだと思いますが10人程度の座席しかなかったです） バス1台の差は中国国際空港の国際線乗継において致命傷となりかねないのがココ北

北京首都国際空港で乗継が終わったらラウンジでまったりしようとおもいますが、深夜ということも有り行くところは1か所にしたいと思います。 本来ならばファーストクラスラウンジといきたいところですが時間がない。今回はビジネスラウンジに行ってまいりました

羽田⇒北京で遅延も有りヒヤヒヤでしたが今回のオーストラリア週末弾丸旅行の最大の難関の【北京国際空港での国際線乗継】を何とかクリアすることが出来ました 北京→メルボルン　CA165便の搭乗開始まで約60分の余裕が出来ましたので【中国国際航空ビジネスラウンジ】でまったりしてからの搭乗することにします。 プライオリティパスがあるので【北京国際航空のファーストクラスラウンジ】も利用できますがレポも兼ねて今回はビジネスラウンジにしました 中国国際航空ビジネスラウンジ 丁度、手荷物検査を出たら右手側が中国国際航空のビジネスラウンジ。左手側が中国国際航空のファーストクラスラウンジになります。下の写真が手荷物検査を出た所にある真正面の案内板です。拡大して貰えばわかりますが下側にラウンジの案内が有ります 案内通りに行くとエスカレーターが有ります。1つ上の階が中国国際航空のビジネスラウンジになります カウンタ

北京からメルボルンへはこの旅行で最長の11時間以上飛ぶフライトです。ビジネスの食事とフルフラットシートを満喫します 中国国際航空のビジネスラウンジで小一時間まったりしたところで搭乗開始10分前となったので搭乗ゲート付近で写真を撮ってたらアナウンスなどの前触れもなく突然搭乗開始となりました。搭乗時間前には待機してた方が無難ですね。 本日お世話になる飛行機。よろしくでございます 中国国際航空　ビジネスクラス 足を伸ばして横になれるタイプのフルフラットシートです。11時間以上の長時間フライトですけどゆっくり寝れそうです。 このタイプのシートは真ん中席の方が良いですね。 私は窓側の通路側でしたが窓側の方がトイレに行くとき必ずまたいでいく形になります。真ん中席だとそのようなことはないので快適性を求めるなら真中席でしょう。次回乗る機会が有ったら迷わず真中席を選びます ウエルカムドリンク ちょっとお酒を

44分と結構な遅延となりながらいよいよメルボルンに到着です。ここでジェットスター便でメルボルン→シドニーへの乗継をします。色々とネットでも情報が分からなくて不安でしたがジェットスターへの乗継は意外と簡単でした 検索が多いので注意書き：メルボルンには空港が2つあります。今回はタラマリン空港です 流れとしては入国後→オーストラリア国内線という流れになります 入国審査へ向かいます 飛行機を降りたら入国審査が最初となりますので皆の行く方向へテクテク歩きます epassportを発券する 入国審査手前に有るepassportの発券機でパスポートをかざしてチケットを発券します。epassort発券を済ましておけば検査官と会話する必要無いです。英語が苦手な私は利用しました オーストラリアへの入国審査 まずはメルボルン→シドニーはオーストラリア国内間の移動となるのでオーストラリアへ入国しますここで先ほどの

世界遺産の一つでも見て行こうと思いHISの現地ツアーで【世界遺産ブルーマウンテン半日ツアー】をくっつけました。 昨夜なかなか寝付けず23：00に布団に入ったのに2：00くらいまで寝付けなかった。結局、久々に寝坊してしまった。ギリギリの時間だったのでホテルのビュッフェでの朝食も断念し集合場所のハイアットリージェンシー シドニー向かいます この日はあいにくの雨模様 ホテルまでのコンビニでジュースを調達。これで約5ドル（約450円）オーストラリアの物価高！と実感した瞬間です。一瞬ぼったくられたのかと思ってしまった 世界遺産ブルーマウンテン半日観光（日本語ツアー） 日本で申し込んだ約9000円のツアーです。集合場所はハイアット・リージェンシー・シドニーのG階です バスで高速に乗りブルーマウンテンまで約1時間30分 ガイドさんからシドニーを詳しく案内してもらいました ガイドさんの話では3月のほとんど

ブルーマウンテンがホワイトマウンテンだったりと何とも心残りのオーストラリア旅行となりました しかし今回の旅行目的は【ANAのPPを中国国際航空のビジネスクラスを利用して効率よく最大限に貯める事】なので割り切って今度ゆっくりと再訪したいと思います 中国国際航空のチェックインは出発の約3時間前から開始でした 空港へ16：30に到着しましたが中国国際空港のチェックインはまだしんみりとしております。空港職員に聞くと17：30からのようです。まだ60分ほど時間があるので出国の準備やお土産購入とかをしておきます 出国カードを記入する オーストラリアは出国するにもカードの記入が必要のようです ＞＞出国カードの書き方 お土産購入 ツアーのガイドさんがシドニーの街を案内してた時にこちらの『TimTam』のことをいろいろ教えてくれました。 オーストラリアっ子大好きなお菓子 定番はノーマルチョコレート 日本でも

いよいよオーストラリア弾丸旅行の最終工程となります。かなりの工程を休まず動いたので体はだいぶ疲れてきたので出発までの暫くはラウンジで休憩します。今回はプライオリティパスを利用して中国国際航空のファーストクラスラウンジを利用して羽田便に搭乗しようと思います。 中国国際空港ビジネスラウンジはこちら

とうとう今回のSFC修行のオーストラリア週末弾丸旅行の最終便『北京⇒羽田』となります。 1時間以上遅延しての搭乗開始となりましたが嬉しいことがありました 北京⇒羽田　CA181便搭乗 嬉しいことにフルフラットシートです。行きと同じシートかと思ってたのでかなりテンション上がってます。機材変更でもなったんですかね? ウェルカムドリンクはトマトジュースじゃないトマトジュース 朝食はチャイニーズを選びました。総じて美味しかったのですがゆで卵を半分に切ってるのはピータンだと思うんだけど色的にちょっと食べれませんでした フルフラットなので最後まで爆睡させていただきました。快適快適 中国から羽田へはただこなすという感じが強かったですね 羽田に無事到着 無事に羽田に到着してバスで無事に自宅に帰りました 今回貯まったANAのプレミアムポイントは　18936PP 羽田⇒北京：2041 北京⇒メルボルン：749

今回はオーストラリア週末弾丸旅行で直前まで『ウェスティン・シドニー』と悩みましたが宿泊ポイントの少ない『シェラトン・オン・ザ・パーク,シドニー』を選びました。 今回はSPGのスターポイントを利用して直前まで３００ドル以上していた部屋を無料で泊まる事が出来ました SPG　12000スターポイントで無料宿泊 今回はSPGのスターポイントが貯まってたこともあったので12000ポイントを使用して無料宿泊をしました。ですのでホテルの宿泊費はゼロ円となります 直前の価格では3～４万と物価高のオーストラリアを象徴するような料金で驚きました。 メルボルン⇒シドニーの航空券を当方負担で購入したのでホテル代が掛からないことは非常に助かりました 部屋のアップグレード頂きました 今回は無料宿泊だからアップグレードはどうなのかと思ってましたがパーク側へアップグレードとなり、クラブラウンジアクセスも付けていただきまし

今回のオーストラリア週末旅行は『中国国際航空（エアチャイナ）』のビジネスクラスを利用しました。ネットでは色々な意見が分かれる航空会社です。様々な口コミやレビューが有って正直どうなんだろう？と思う方もいらっしゃると思います。 今回『中国国際航空（エアチャイナ）』のビジネスクラスをオーストラリア往復で利用しましたので、どんな感じだったのか食事やCAの対応などレポします ※追記2017年3月中旬の旅程です 中国国際航空を選んだ理由 私はANAの上級会員に効率よくなる為に、飛行機に乗った際にもらえるプレミアムポイント（通称：PP）を効率よく取得したいが為に、今回は中国国際航空に乗りました。ANAだけでなくてもスターアライアンスに所属してる航空会社でもPPは貰えますので。 で結構人気なのが『中国国際航空』です。ビジネスクラスが意外と料金が安くてポイント効率が良いのでSFC修行に意外と人気。今回のオー

OS-N オーサワの大豆ミート（バラ肉風） 今日は大豆ミートでベジカレーを作ろうと思ったら、以前マクロビオティックの講義で先生が『大豆ミート』は自分でも作る事ができないし、どうやって製造されてるか判らないから私は変な薬品が使われてるかもしれません。怖いものかもしれませんと言っていたのを思い出した その時はヘェ～程度しか感じなかったのですが今は何！？って感じです どうですか？あなたは『大豆ミート』が危ないものと思いますか？ 結構注目されてる食品なので気になりますよね 気になり始めたら気になるのが私 調べまくっちゃいました 調べても調べても大豆淡白の製造方法は出てきません 大豆ミートのレシピ集ばっかりです 出てこないので結局メーカーのオーサワジャパンに電話して聞いてしまいました 担当者が工場の方に電話をつないでくれてやっと問題が解決しました！ お菓子の『カール』にヒントが有った！ お菓