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  • 東横線・田園都市線で試験的に終電を延長します(2013/10/30)|ニュースリース|東急電鉄

    東横線・田園都市線で試験的に終電を延長します 年末、東横線・田園都市線では終電を繰り下げ、運転時間を延長することで、 深夜時間帯の沿線交通を確保し、さらなる利便性の向上を図ります。 当社は、12月6日(金)、13日(金)、20日(金)、27日(金)の4日間、東横線・田園都市線で深夜時間帯の運転区間を延長することに加え、渋谷始発の列車を増発し、終電を繰り下げて運転時間を延長します。これは、都心部の深夜勤務者の移動手段を確保することなどを目的に、試験的に実施するものです。 詳細は下記のとおりです。 1.実施日 2013年12月6日(金)、13日(金)、20日(金)、27日(金) 2. 運転区間の延長について (1)東横線 下り各駅停車元住吉行きの列車1の運転区間を横浜まで延長 ・渋谷発24時47分 (横浜着25時28分) (2)田園都市線 下り各駅停車鷺沼行きの列車1

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    call_me_nots 2013/10/30
    ”12月6日(金)、13日(金)、20日(金)、27日(金)の4日間”
  • 東急東横線と東京メトロ副都心線 相互直通運転の開始日が2013年3月16日に決定!(2012/7/24)|ニュースリース|東急電鉄

    当社は、2013年3月16日(土)から東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転を開始します。 相互直通運転により、東横線および横浜高速みなとみらい線から副都心線を経て、東武東上線、西武有楽町線・池袋線までがひとつの路線として結ばれます。横浜方面から新宿・池袋を抜けて埼玉西南部にいたる広域的な鉄道ネットワークが形成され、東横線沿線から新宿・池袋方面への交通の利便性が向上します。 計画は、2005年2月に国土交通省から「特定都市鉄道整備事業計画」の認定を受けて進めてきたものです。相互直通運転開始と同時に、特急・通勤特急・急行列車の10両編成運転を開始します(現在は8両編成)。 ◆都心への通勤・通学がますます便利に! 東横線各駅から新宿三丁目や池袋まで 乗り換えなし 例(1) 横浜駅 ⇔ 新宿三丁目駅 32分、420円(大人片道) 例(2) 武蔵小杉駅 ⇔ 池袋駅 25分、3

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