指定席満席、自由席ガラガラ こだま混雑差、なぜ？:話題のニュース:中日新聞(CHUNICHI Web)
東海道新幹線の「こだま」で、指定席は満席なのに、自由席はガラガラという現象が起きている。ＪＲ東海は、こうした混雑差を是正しようと、３月から一部列車で自由席の１両を指定席に切り替えることにしたが、それにしても、なぜ？ ２月下旬の平日朝、東京発新大阪行きのこだまが名古屋駅に入ってきた。自由席は窓側の席にも空きがある一方、指定席はほぼ埋まっていた。 ＪＲ東海の営業部門の担当者が、２０１３年４月～昨年７月までのこだまの全列車のデータをひっくり返すと、自由席の乗車率が平均５割に対し、指定席では８割に上った。中でも、出張や観光の利用が集中する午前の東京発の下りで差が際立っていた。 ＪＲ東海は、景気回復による新幹線の利用増を要因に挙げる。新幹線の運輸収入は４年連続増で、昨年３月期決算は過去最高に。のぞみほどではないが、こだまも需要を伸ばした。 そんな中、指定席の車両はのぞみが１０両なのに対し、こだまは
子どもの視点で１０カ条 理不尽なスポーツ指導なくそう:暮らし:中日新聞(CHUNICHI Web)
それぞれの部活動での体験などを基に、スポーツ指導者に求めることを考える生徒たち＝東京都杉並区立和田中学校で 強くなりたいけれど、理不尽な扱いは嫌－。学校での運動部の指導のあり方が議論される中、子どもたちの声を指導者に届けようと、ＮＰＯ法人「コヂカラ・ニッポン」は東京都杉並区立和田中学校と協力し、十の提言をまとめた。これを基に全国の学校やスポーツクラブなどで、それぞれの「十カ条」をつくるよう呼びかける。 昨年十二月初めの放課後、野球やバドミントン、剣道、ダンスなど、和田中の十の運動部のメンバー約四十人が教室に集まった。同法人理事の尾崎えり子さん（３１）は「私たちはこれまで企業などと協力し、子どもの力を社会に生かす事業をしてきた。今回は皆とスポーツ指導について考えたい」と、新プロジェクト「チェンジ・スポーツ・バイ・キッズ」の趣旨を話した。 続けて尾崎さんは「指導者の思いを知ろう」をテーマに、サ
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