『xplova NOZA S』からはじめる、初めてのスマートトレーナー&Zwift。 - LOVE CYCLIST
text by Mei（@meisan_no_yakata）[PR] ぞくぞくと周りでバーチャルライドをしている人が増えました。 私は以前までスマートトレーナーは「ストイックな人たちがやるもの」であって、趣味として楽しんでいる私には関係ないと思っていました。ですが、このコロナ禍もあってかZwiftの存在が大きなものになっています。 Instagramのストーリーには、仲間とバーチャルライドしてお疲れさま！と投稿されているのを見て「私もその輪に入りたい〜！」と思ったほどです。 ですが、いざ始めようと思っても、インドアトレーナーにもたくさん種類があってどれが良いかわからない、セットアップが大変そう…と、慣れてない私からすればZwiftを始めるまでのハードルが高いものでした。 そこで今回、『Xplova NOZA S』の代理店NCD*さんから機会を頂き、スマートトレーナーの組み立てからZwift
【レビュー】RAVEMEN FR160 ～サイクルコンピューターとライトを重ね付け～ - ロードバイクにハマりたい！
シナプスです。 安全に対するサイクリストの意識向上から、最近はデイライトを点けているサイクリストも増えました。 TREKによるとデイライトを点けることで、被視認性が2.4倍向上し、事故に遭う確率が33％減少するそうです。 自転車と車の事故原因の多くは「発見の遅れ」らしいので、自分の存在に気付いてもらうことは重要です。 私も昼間のライドのときは、フロント、リアともに点滅モードでライトを点けるようにしています。 私はキャットアイのVolt400をハンドルの下側に取り付けていますが、点滅させるだけならバッテーリーもほとんど減りません。 その割にハンドルのスペースを占有されるのでオーバースペックだなぁと感じていました。 と、それっぽい前置きを書いてみましたが、今回「RAVEMEN」というライトメーカーから「FR160」という製品の提供案件をいただきました！ RAVEMEN FR160 サイクルコン
子供乗せクロスバイクのチャイルドシート交換(Bobike Maxi Tour) - saketakaの日記
以前、このブログでご紹介しましたが、10年前に買ったMarinのクロスバイクにWeeride カンガルーキャリアと言うチャイルドシートを取り付けて、子供乗せ自転車として使っていました。 カンガルーキャリアはとても良く出来たチャイルドシートで、子供の股の部分にある手で回せる大きなネジで予め自転車に取り付けておいた頑丈な専用フレームに取り付けるだけ、外すのも簡単です。また一般的な前載せチャイルドシートよりも少し後ろ（センター寄り）に乗る形になるので、ハンドルを取られることもなく走りも非常に安定します。唯一の欠点は、専用フレームが重いことくらいです。 ケントインターナショナル ウイライド カンガルーキャリア 98077 出版社/メーカー: ウイライド発売日: 2008/11/01メディア: スポーツ用品 クリック: 1回この商品を含むブログを見る しかし、長男が大きくなるに連れて足がハンドルと干
クロスバイク用チャイルドシート ライドアロングミニをインプレッション
こんにちは、自転車通勤担当のサキです。 娘が1歳6か月になりましたので、手持ちのクロスバイクやMTBにチャイルドシート取り付けて、サイクリングを計画しています。 今回はクロスバイクやMTBに使えるTHULEのチャイルドシート「ライドアロングミニ」を実際に取り付てみます。 取付方法 この子乗せはフロントフォークのステアリングコラムに固定するタイプです。 他の商品はクロスバイクで一般的なアヘッドステムへの装着は別売りのアダプターが必要になりますが、ライドアロングミニは最初から対応しています。 取説を見ると、ノーマルヘッドとアヘッド両方の固定方法が掲載されています。 アヘッドタイプはスペーサーを外して、その代わりにブラケットが入りこみます。 そのため、3cm程度外せるスペーサーが無いクロスバイクだと取り付けができないので、注意が必要です。 つけてみたいと思う人もいないと思いますが、ダメもとで試し
サーモスから初の自転車専用設計「真空断熱ストローボトル」発売 | Cyclist
サーモス 真空断熱ストローボトル ©サーモス 魔法びんなどの家庭用品ブランド「サーモス」から、ステンレス製魔法びん構造の高い保冷力を持ち、自転車用のボトルケージに装着できる「サーモス 真空断熱ストローボトル」が発売された。魔法びんのトップブランドであるサーモス初の、自転車専用設計のアイテムだ。 魔法びんメーカーならではの高い保冷力が特長で、室温35度でも内部は10度以下を6時間キープ（4度の冷水で実験した測定値）できる。さらにはたっぷり容量の600mlで、ドリンク500mlと氷といった使い方も可能。もちろんスポーツドリンクを入れての使用もOKだ。 ボトルケージにフィット ©サーモス 最大径はさまざまなケージに装着できる約73mm（金属本体部分）で、取り出しやすさ、握りやすく持ちやすいボディリングと、形状にもこだわっる。それでいて、本体重量は約270gに抑えている。 ワンタッチオープンで、押
街の自転車屋さんが上場企業に急成長を遂げたワケ（週刊現代） @moneygendai
全国440店の自転車販売店「サイクルベースあさひ」を展開するあさひを取材した。社長の下田佳史氏（45歳）は、創業者の父と共に、街の自転車屋を売り上げ480億円の東証一部上場企業に育てた人物。彼が事業に成功した秘訣を探った。 「修理は面倒」の間違い 【20年】 企業には「お客様は望むもののなかなか実現できない」ことがあると思います。実は、これを成し遂げることが大きな成長をもたらします。たとえば、修理に必要な時間は短いほうがいいに決まっています。 そこで当社は、スタッフの修理技術を磨き、パンクなら10分以内の修理を可能にしました。また'17年2月からは、20年ぶりに自転車の出張修理サービスを復活させます。 創業当初は実施していたものの、お店に専門スタッフがいなくなる時間が増え、やむなく中止していたのです。しかし我々はドミナント出店（ある地域に集中的に店を増やすこと）の結果、修理のスタッフが足り
健康になろうと自転車通勤を始めたら、逆に不健康になった話 - 今日学んだこと
結論から先に書くと、横紋筋融解症なる病気になりました 自転車を買ったのです！ 少し前に引っ越したんですが、その理由が「駅前に住んでると、夜中まで酔っ払いがうるせえ！」だったので、できるだけ駅から遠いところに引っ越したんですよ。 で、引っ越したのが都内なのに駅まで4キロくらいかかるという超絶立地な場所。静寂を求めて引っ越したのにお隣のギシアンが毎晩聞こえてくる環境だったのは誤算でしたが（窓閉めれば聞こえないのが救い）。 そんな環境なので自転車が必要となり、毎日使うものなら少しは良いものをと購入したのが写真のクロスバイクです。 予算諸々込みで8万円でと自転車屋で伝え、オススメしてもらったこちらのTREK FX 7.2が我が愛車となりました。 お高いチャリすごい！ 僕からしたら相当お高いチャリですが、この業界（？）の中ではエントリーモデル。だけど僕はそんなこと知りません。今まで乗ってきた自転車と
Tannus | タンナス - 次世代超軽量ソリッドタイヤ。 株式会社エバニュー
北海道 モリタサイクル 北海道札幌市清田区平岡8条3丁目2-7 011-375-1638 http://www.morita-cycle.com/ 自転車&車いす修理のマツダ 北海道札幌市清田区清田3条1丁目2-5アフロス1F 011-555-2107 http://tesikaga.exblog.jp/page/4/ (株)トレイズ マリンギャラリー クルーズ 北海道札幌市中央区南5条西27-3-1 011-562-3225 http://www.trays.co.jp/ 秀岳荘 白石店 北海道札幌市白石区本通1丁目南2 011-860-1111 http://www.shugakuso.com/ 東北 すがのサイクル 岩手県宮古市河南1-3-15 0193-62-0766 http://www.rnac.ne.jp/~c-sugano/ 石田サイクル 福島県福島市渡利西ノ内11-25
Giant Bicycle
RIDE UNLEASHED わたしたちGIANTは、魅力的で幅広い製品ラインナップを通じて、世界中の人々を自転車というすばらしい冒険へと駆り立ててまいります。
GIANT（ジャイアント） 2015モデル 展示会 - ESCAPE、TRADIST他 クロスバイク編 : ライトサイクル ブログ
September 05, 201422:32 カテゴリ新製品情報2015モデル GIANT（ジャイアント） 2015モデル 展示会 - ESCAPE、TRADIST他 クロスバイク編 2015年、ジャイアントのロングセラー エスケープ R3がフルモデルチェンジしました。そのエスケープR3ですが、今年で10年目のシーズンだそうです。多くのお客様の足となり、サイクルスポーツへの入り口となり、愛されてきたクロスバイクです。 従来エスケープR3の乗りやすさ、扱いやすさはそのままに、フルモデルチェンジされた2015年ESCAPE R3。 まず特筆すべきは、その重量です。新生エスケープR3は、前年モデルから1kg以上減の10.2kg（Mサイズ）。 6月から先行販売が行われていて、すでに多くのお客様にご購入いただいておりますが、お客様からは、まず、持ち上げた瞬間に「軽い！」というお声をいただきます。
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ランス・アームストロングのドーピングはなぜ長いあいだ公にならなかったか | 自転車ロードレース野次馬 Pro Road Cycling Rubberneck
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＜自転車＞新城幸也がツール・ド・フランス第4Sで敢闘賞 （グーサイクル） - Yahoo!ニュース
ヨーロッパカーの新城幸也が7月4日に行われたツール・ド・フランス第4ステージで敢闘賞を獲得した。日本勢としては2009年の最終日、パリ・シャンゼリゼで別府史之が獲得して以来2人目。新城はアブビルからルーアンまでの214.5kmで行われたレースで、スタート直後の0km地点でアタック。フランスの2選手がこれに反応し、3人で第一集団を形成。新城は主導権を握りながらおよそ210kmの間、果敢な走りを見せつけた。 「朝のミーティングで逃げに乗るように言われた。だったら0km地点から自分で行こうと思った」と新城。 最初の100kmはスピードをセーブし、後半に集中した。3人で会話を交わしながら山岳ポイントは他選手に先行させたが、中間スプリントポイントは新城がトップで通過した。残り5kmで後続の大集団に吸収されたが、果敢な走りを見せた新城が敢闘賞に決まった。 「最後まで追い風なら逃げ切れたかも知れな
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