DRBFMとは｜用語集｜株式会社ITID
Design Review Based on Failure Modeの略。 トヨタ自動車によって確立された体系的なFMEAの運用方法。一般的な運用と異なり、DRBFMは設計の変更点に着目するのが特徴。設計変更による影響を徹底的に議論し尽くしてから設計審査を実施する、という同社のGD3(Good Design, Good Discussion, Good Design Review)の考え方に基づいている。 DRBFMは設計変更点を起点として分析するため、従来のFMEAと比べて効率良く問題の未然防止活動を実施することができる。ただし、従来の設計で高い信頼性が確保されていることが前提条件になるため、結局は継続的な技術の蓄積が重要になる。 ITIDでは「開発の見える化ソリューション」のフレームワークのひとつ「判断の見える化」がDRBFMに該当する。同時に「技術の見える化」によって技術を見える化
DRBFMのやり方とは？
『品質保証』、『品質管理』、『品質改善』、実務に役立つ考えと手法を楽しくご紹介！ものづくり企業の現役の品質保証部・監査人として、日本企業の強み『品質』を皆さんと楽しく考えていきます！知っておきたい品質管理のExcelフォーマットの紹介など、皆さんの毎日の業務を応援しています！ DRBFMのやり方とは？ -品質管理研究所- 品質管理は、問題を未然に防ぐことです。 モノを作らなければ、問題は未然に防げないでしょうか。 モノを作る前の設計の段階から 未然に対策を施すこともできるはずです。 ひとりの頭脳だけでなく、多くの社内の部門の知恵をかりれば、 大きな問題はさらに未然に防げるのではないでしょうか。 今回は、そんな未然防止をはかるために、みなで知恵を出し合い、 変化点に注目した未然防止手法『DRBFM』をご紹介します。 ■ DRBFMとは？ DRBFMは、Design Review Based
故障率曲線 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "故障率曲線" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2015年4月） 故障率曲線 故障率曲線（こしょうりつきょくせん）とは、機械や装置の時間経過tに伴う故障率y (t) の変化を表示した曲線のこと。その形からバスタブ曲線と呼ばれて、時間の経過により初期故障期、偶発故障期、摩耗故障期の3つに分けられる。 概要[編集] 時間経過に伴う故障率の変化から、次の3つに分類される。 故障率減少型 (Decreasing Failure Rate : DFR) 時間の経過とともに故障率が減少していくもの。主に設計や製造上の欠陥による故障。 故障
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