修論や卒論の廃止にすぐに賛成できない理由 - 発声練習
問い：修論や卒論の廃止にすぐに賛成できないのはなぜですか？ 答え：小学校から始まり学部3年生までつづく教育システムにおいて「未知のもの」を説明する訓練がされておらず、その帳尻を合わせるために卒業研究や修士研究が必要であるため なぜに、卒業研究の原則廃止ではないのか？ 産経新聞：“徒弟制度”や修士論文の廃止求める 大学院博士課程で中教審答申 中央教育審議会は３１日、大学院博士課程で、院生が１人の教員に師事して研究を手伝いながら指導を受ける“徒弟制度”や、特定のテーマに絞り込んだ修士論文の廃止などを盛り込む大学院教育改革策を高木義明文部科学相に答申した。 博士課程修了者が民間企業で敬遠される傾向があり、国際社会で活躍できる人材育成も不十分という批判が出ていることから、幅広い分野の研究をさせることで、企業などが求める人材育成を目指す。答申を受け、文科省は具体的な制度改革の検討に入る方針。 答申で
小学校２年生の作文に泣かせられたよ。 - Something Orange
This domain may be for sale!
さようなら、「試験勉強」: serenoな日々
ことの発端は、星占いだ。わたしが好んでチェックしている星占いの人は、最近人気急上昇の人なのだけど、「全体の空模様」というのを毎週出してくれている。 毎週の星座の動きを教えてくれて、これはこういうことではないかなという、ざっくりとした見立てをしてくれるのだ。 実は自分の星座の見立てより、わたしはこっちのほうが好き。 で、「木星が逆行を始めた」とか、書いてあるわけです。星占いに詳しい人によると、「逆行」はよくないこと（？）のようで、ふうーん・・・なんて思っていたんだけど、 そもそも、動いているのはオレっちで、別に太陽がふたご座に移るわけじゃないよねー と、思ったら、もうどうにもこうにも、ベンキョウしたくなってしまった。 高校生の参考書コーナーで、「なんで地学の参考書がこんなに少ないの！差別だ（怒）」と憤慨するわたしに、夫は「急にどうしたんだよ」。 「自分の立ち位置を確かめたいのよ」（笑） （ま
新卒採用で“コミュニケーション能力”がメルクマールとなる背景 - シロクマの屑籠
(メルクマール：診断基準、判断基準) 新卒者採用は「コミュニケーション力」を重視 日本の未来は暗いな＼(^o^)／ - スチーム速報 ＶＩＰ 新卒採用についての企業アンケートをみると、ここ数年、おきまりのように『コミュニケーション能力』が上位に来る。その後に続くのが『積極性』や『協調性』というのもいかにもありがちなパターンで、それに対しインターネット上に反論が溢れかえる、という光景まで含めて、すでに予定調和と化している*1。 専門性や語学力などを重視するより、具体的な描写の難しい“コミュニケーション能力”とやらを重視するというのは、確かにおかしなことのようにみえるかもしれないし、その企業の未来は暗いように読めるかもしれない。 けれども、最低限のコミュニケーションも協調性も無く、人間関係でちょっと揉めただけで消極性の虜になってしまうような新卒社員を、どこの企業が欲しがるだろうか？一人だけでこ
ああ、灘高よ…日本で一番勉強ができた子たちの「その後」（週刊現代） | 現代ビジネス | 講談社（1/4）
入学試験の難易度は全国ナンバー1、それでいて校風は自由。有名なのに実態はあまり知られていない。灘高とは一体どんな学校なのか。卒業生にしか書けない、リアルなレポートをお届けする。 互いを「天才」と呼び合う 「東大入試の、最後の科目が始まる前の休憩時間、隣の隣の席にいた灘の同級生に『オレ、最後の科目0点でも合格やわ』と言ったら、同級生は『スゴイなー。ま、オレもあと10点やけどな』と答えた。オレらの間にいた他校のヤツは必死で参考書読んでたけど、合格発表見たら、そいつはやっぱり落ちてた」 ある灘高OBが朗らかに語る。彼にとって、東大受験は「朝起きて歯磨きをする」のと同じくらい簡単なことで、「落ちる可能性はゼロ」だった。灘高生ふたりに挟まれた気の毒な受験生は、彼らの会話をどんな思いで聞いていたのだろうか。 灘高等学校。今年も東大に103人、京大に35人の合格者を送り込んだ、超有名進学校だ。所在地は兵
若いときにやってみるとその後の人生観が変わるかもしれない、多少些細な3つのこと: 極東ブログ
若いときといっても、18歳くらいから28歳くらいまでかな。それより前やそれより後だと、ちょっと意味が違ってきそうなので。 他の人もこの手の話を言っているかもしれないけど、あまり聞いたことがない。些細なことではあるし、人によっては人生になんの影響も与えないかもしれない。それと、簡単にできるとまでは言い難い。まあ、能書きはいいや。 1 車いすに乗って半日町を巡ってみる 車いすを借りて、しかもサポートしてもらう人がもう一人か二人必要になる。私のお勧めとしては、二人で車いすを一台一日借りてきて午前午後と一日かけてみるといいと思う。交通機関を使うのも目的の一つみたいなものだから、半日で無理なく行ける行き先を決めるといいだろう。 やってみると、驚きの連続だと思う。世界がまるで違って見える。そして、路上の小さな段差がどれだけ車いすを困らしているかもわかる。 こういう体験学習、誰かすでに組織的にやっている
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
