戦艦三笠 1/700 (ハセガワ)の製作・その6 完成 – Scale Models
スタートから3か月、やっと三笠が完成しました。 モデルカステンのメタルリギングで空中線を張ります。0.06号は細すぎるので、0.15号を使用しました。 マストには見張所から6本の索が出ています。 前檣には大将旗とＺ旗を取り付け。 後檣には軍艦旗です。 フルハルならではのアングル 水位を表すマークがデカールとして付属していましたが、今回は使用しませんでした。 何となくスケール感が損なわれるかな？と思ったからです 艦首の菊花紋章はキット付属のパーツ。先端の尖がり具合が鋭くて、ナノドレッドはなじみそうにありませんでしたので。 艦橋甲板を前後逆に付けたり、マストをポキポキ折ったりなど苦節の3か月ですが、完成してみると感慨一入です。
軍艦三笠の考証 : 軍艦三笠 考証の記録
9月1 スターン・アンカー周りにあるもの この記事は過去の記事「三笠の後部の考証その４：スターン・アンカーの行方」の補足です。 大正10年の座礁後にウラジオストックのドックに入渠している三笠の写真からは、 スターン・アンカーを支える鉄材の他に、舷側に円形のくぼみ（拡大した部分の（？））が見えます。 【赤矢印部の拡大。右舷のスターン・アンカーを固定する場所】 この（？）について三笠の図面を見ると、FOR FLAMING TACKLE （＊１）、あるいは SCUTTLE FOR FLAMING TACKLE （＊２）と注釈が書かれています。両舷とも、バス・ルームの区画にあります。また、 SCUTTLE とありますので、穴が開いていて（恐らく）舷窓同様に開閉することがわかります。 また、TACKLE とありますので、滑車装置に関係することは判りますが、FLAMING（点火する、火を放って燃える）
三笠 – Scale Models
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竣工時のかたちと色を探ってみる – 1/700で戦艦三笠をつくる: 後篇 - 燕雀洞
今回は三笠後編、竣工時として仕上げるための変更点と、カラーリングの不明点について考えてみる。 航空機の無い時代ゆえ、上空からの写真がなく、知名度の割には水平面の色調の手掛かりが少ないのが意外だった。 竣工時に改造する 竣工時と日露戦役時の違いは、船体に集中している。上部構造物はほぼ黄海海戦時のままのようだ。 喫水線上端に沿ってショアリングバンドのモールドがあるが、竣工時はキットのモールドより長く、錨鎖口の下まであった。[1] これは竣工後しばらくして、錨をひっかけてしまうために短縮されたらしい。 これは竣工時に限らないが、菊花紋章が異様に大きいので静協Wランナーのものに置換。 逆に艦尾はやや長すぎる[2] ので、スターンウォークの前端あたりまで短縮。 艦尾副錨は竣工時ならキットのままでOK、日露戦役時には撤去されていたようなので注意。 竣工時のスターンウォークには天蓋がある[3] のでプラ
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ユキ@1:700フィギュアセット販売中 on Twitter: "三笠じおらま改修。 小川と噴水の水周りが一段落ー。 噴水周りの細かな泡と小川表面の流れ感はブレンデッドファイバーで表現。1/700の微細な流れには良さそうな素材デス 水路周りに追加した縁石が想像以上に実在感出してくれて良い感じ。… https://t.co/XK1YlUZuzV"
https://livedoor.blogimg.jp/studio120/imgs/b/4/b41728f7.jpg
勝って兜の緒を締めよ: 模型ダイスキ！
記念艦 三笠