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ecoと自転車レーンに関するcyclist_mattaのブックマーク (2)

  • asahi.com:高速自転車「待った」-マイタウン東京

    ◆市、衝突死を重視 凹凸舗装や条例/府中・多摩川河川敷 休日ともなれば、都心からも多くのサイクリストが訪れる多摩川の河川敷。中でも府中市の「府中多摩川かぜのみち」(9・4キロ)は人気が高い。しかし、高速で走り抜ける自転車と歩行者との間で事故が多発、今年6月には自転車とぶつかった歩行者が死亡する事故も起きた。事態を重視した市は、自転車の速度を抑えるための路面改修に乗り出した。 (石川幸夫) 「かぜのみち」は1970年代に「多摩川サイクリングロード」として整備されたが、8年前に名称を変更、ジョギングや散歩のための「歩行者優先」の道とされた。 とはいえ、この区間は羽村市から大田区まで約50キロにわたる多摩川沿いの道の中でも比較的よく整備されていて高速走行がしやすく、景色も良いことから人気が高い。とりわけ休日はスポーツタイプの自転車が多く行き交う。 市によると、「かぜのみち」の

    cyclist_matta
    cyclist_matta 2009/09/14
    -25%CO2を掲げる新政権の出番ですよ
  • 自転車推進議連総会: ゴイス日記

    2008年4月24日午後4時~5時、自転車活用推進議員連盟2008年総会が衆議院第一議員会館第一会議室で行われた。自転車活用推進議員連盟(谷垣禎一会長、原田義昭事務局長)は1999年に設立され、「自転車の更なる活用を促すため国の政策として法令の整備、規制の緩和、予算の確保、21世紀の人に優しい町作り、国民への啓蒙普及を図る目的を達成するため」に結成された、国会議員から構成される超党派の団体である。4月23日現在国会議員95名、及び千葉県知事がそのメンバーである。たまたまある機会からこの総会にオブザーバーとして出席することが可能となった。 谷垣会長及び小杉隆名誉会長から開会の挨拶があった。谷垣会長の挨拶は、道路は今のままでは自転車活用に生かせず、道路特定財源からの自転車促進のための道路整備という話もあった。都市交通の中で自転車がしっかり走れる環境についてすすんできたこともあり、その点の事情も

    cyclist_matta
    cyclist_matta 2008/04/27
    自転車推進議連総会のまとめ。よい議論がなされているようだが、メディアには乗りませんね。
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