d346prtのブックマーク / 2020年1月31日

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2020年1月31日のブックマーク (3件)

フッ化水素の対韓輸出が急増　19年12月、手続き進展か｜共同通信
黒枠のラベルは、コンテンツホルダー自身が付与したものです。グレー枠のラベルは本文解析で自動付与されたものです。財務省が30日発表した2019年12月の品目別の貿易統計によると、半導体の洗浄に使う「フッ化水素」の韓国への輸出量は約794トンと、前月の約838倍に急増した。韓国向けのフッ化水素の輸出は規制の厳格化で個別申請が必要となっている。輸出の急増は日本政府が許可手続きを進めたためとみられる。輸出額は約3.2倍の約1億5千万円だった。輸出規制がまだ厳格化されていなかった前年同月との比較では、輸出量が73.1％減、輸出額は74.1％減だった。
d346prt 2020/01/31
【陰謀論】両国政府のプロレスだったのでは？国間の対立や国内の分断で得するの、両政権よね？

韓国

規制
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首相の昭恵夫人に日当支払い　答弁書、首相公務補助で｜共同通信
黒枠のラベルは、コンテンツホルダー自身が付与したものです。グレー枠のラベルは本文解析で自動付与されたものです。政府は31日の閣議で、安倍晋三首相の昭恵夫人に対し、首相の外国出張や行事出席に同行した場合に交通費や日当を支払っていたとする答弁書を決定した。2013年度は航空賃と日当で85万4980円、14年度は同95万5310円を支出していた。立憲民主党の有田芳生参院議員による質問主意書への答弁。「内閣官房および外務省で確認した限り」として回答した。15年度は鉄道賃1万4910円、16年度は鉄道賃および航空賃90万1630円、17年度は該当なし、18年度は鉄道賃1万7480円、19年度は鉄道賃1万9230円。昭恵夫人専用の公用車は割り当てられていないとした。
d346prt 2020/01/31
別に旅費払うのは良いのでは？日当も根拠がしっかりしてるなら問題ないだろう。／私人と閣議決定前後で変化があったとのブコメが本当なら、閣議決定前は公人扱いだったとして責任追及できるんじゃね？

安倍昭恵

自民党
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首相チャーター機の費用約８万円政府が負担する方向で検討 | NHKニュース
安倍総理大臣は衆議院予算委員会で、新型のコロナウイルスの感染が拡大する中国・湖北省武漢からチャーター機で帰国した人たちに支払いを求めるとしていた１人およそ８万円の費用について、政府が負担する方向で検討する考えを明らかにしました。
d346prt 2020/01/31
↓「当たり前と絶叫してた人」なんていた？いたかもしれないけど、「いいんじゃね？」ってのが大半だった気がするよ。

政府

感染症
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