栃木県日光市の日光東照宮では、東京スカイツリーの観光客にも足を伸ばしてもらおうと、五重塔の内部を一般に公開することになり、１２日、報道関係者に公開されました。 世界遺産に登録されている日光東照宮では、今月２２日から「五重塔」の内部を一般に公開することになりました。 これは東京スカイツリーは開業に合わせて、同じ東武鉄道の沿線にあることなどから観光客に足を伸ばしてもらおうというもので、１２日は報道関係者を対象に公開されました。 内部では直径６０センチの心柱を４階部分からつり下げ、常に重心が中心にあるようにして耐震性を高めた構造などを見学することができます。 日光東照宮によりますと、五重塔のある場所の標高は東京スカイツリーの高さの６３４メートルとほぼ同じだとうことです。 湯澤一郎賽務部長は「震災以来、低迷している日光の活性化を図ることができればと思い公開することにしました」と話していました。 五

東京電力は１２日、福島第１原発事故で破損した設備の補修や、将来の地震津波対策などに関する計画を公表した。放射性物質の放出が続く２号機原子炉建屋側面にある排気口を年度内に閉じて放出量を減らす工事など１４項目の対策を盛り込んだ。 福島第１原発は、今も毎時７００万ベクレルの放射性物質を大気中に放出し、半分以上が２号機からとみられる。排気口は「ブローアウトパネル」（縦４．３ｍ、横６メートル）と呼ばれ、発電中に建屋内の気圧が高まった際に開放するために設置されている。１号機の水素爆発の衝撃で開いたとみられ、高い放射線量のため放置されている。除染をしながら来年３月までに新たなパネルで閉じる。 また原子炉建屋などの汚染水を、敷地内の４キロにわたって循環しながら原子炉に戻して冷却するシステムを、原子炉建屋内だけの循環に縮小する。漏水対策の改善が期待され、１６年までの工事完了を目指す。このほか、地震発生時など

イタリアの超高級車メーカー、フェラーリのスポーツカーが中国・南京にある６００年前の城壁の上でデモンストレーションを行った際に城壁を“破壊”したとして、市民らの怒りが爆発、フェラーリが謝罪声明を出す騒ぎになっていることが１１日、分かった。南京の城壁は明代に建造されたもので、世界遺産への登録を目指しているが、幅の広い城壁の上に黒々としたタイヤ痕がついてしまった。（サンケイスポーツ）　中国メディアなどによると、“暴走”があったのは６日午後１０時すぎ。文化財となっている「中華門城壁」の上に、深紅の「フェラーリ４５８イタリア」１台がクレーンでつり上げられた。　壁といっても最上部の幅は約１０メートルと広い。車はフェラーリの中国販売代理店が、中国でのフェラーリ販売開始２０周年を記念したイベントを開くために用意した。　普通なら動かさずに展示するが、車は城壁上ですぐにエンジンがかけられ、独特の甲高いエンジン