迷い箱・投書／電池・バッテリー・充電器 (KH)
■充電できない18650 ■容量ニッ水電池の早期劣化、原因は何なんでしょうね ■誰か、御願い致します ■複数の質問があります ■この記事を書いてる人は大丈夫かな？ ■充電器を横にして使ってもいいですか？ ■単三電池の良否を（測定器無しで）一発で見分ける方法 ■最近、こんな面白い充電器が出てました。 ■デジカメのDCカプラーにLi-ion充電池を繋いで動きますか？ ■直列充電器で電池を個別に電圧をチェックする方法？ ■車・ホッ〇イナズマ系商品は信用しますか？ ■セリア USB Charger (その２) ■車の予備バッテリーは？ ■電池がすく無くなる関数電卓 ■パナループのデザインが残念すぎる……orz ■雑談 ●● バッテリー・機器を使用する ■パナかエネループか、急速・通常タイプか、どれがよいですか？ ■エネループの使用回数はどこで１回？ 使い方と寿命の関係は？ ■「アルカリ電池専用/対
EnerDel delivers superior lithium-ion solutions for its customers
EnerDel’s Secure+ energy storage systems provide greater reliability, scalability and efficiency compared to other battery-based solutions for a variety of residential, commercial and industrial applications EnerDel’s Vigor+ battery packs, which provide an off-the-shelf solution for electrifying buses, trains, subways, trolleys and trams to address urban mass transit needs. EnerDel’s Vigor+ lithiu
大手電池メーカーの野望：NBonline(日経ビジネス オンライン)
環境に配慮した自動車の必要性は誰もが認める。中国の比亜迪（BYD）の王伝福総裁（42歳）は、中国人の頭脳と勤勉さに、米著名投資家ウォーレン・バフェット氏の資金が加わった今、それを実現するのは自分だと信じている。 ダウ平均が7％近く下がった9月29日。ウォール街最悪の日に数えられるこの日、バフェット氏が抱えるミッドアメリカン・エナジー・ホールディングス＊1がBYDの株式10％を取得した。 世界最大の自動車会社目指す BYDは、充電式電池では世界大手であると同時に中国自動車産業の期待の星である。今回の投資は、電気と自動車を組み合わせて自動車産業の「緑の革命」 を先導していくのは、技術者から起業家に転じた王氏だというバフェット氏の信頼を勝ち得たことを意味する。この出資は香港市場を驚かせ、BYD株（25％を王氏が所有）は42％も急上昇した。 香港に隣接する深圳 市にあるBYD本社でインタビューに応
クリーンエネルギーもエコカーもカギは電池が握っている：日経ビジネスオンライン
NEXT BIG THING！ ベンチャーキャピタリストはIT（情報技術）、バイオの“次に来る巨大潮流”を追い求めている。本稿ではNEXT BIG THING「クリーンテック分野」の投資で先行する海外（主に米国）事例を拙訳書『クリーンテック革命』（ファーストプレス）に触れながら紹介する。さらに、この分野はわが国にも先進的な事例がある。ニッポンの事例とニッポンの投資実務家の思いも語ろう。 拙訳書『クリーンテック革命』の第7章は「モバイル」。モバイル機器ではなく、そういった機器を駆動する電源～リチウムイオン電池と燃料電池～のイノベーションを説明している。 ここでは思い切って「モバイル」を「コンセントにつながっていないすべての機器を駆動する電源のイノベーション！」くらい、広く捉えてみよう。 この分野も日本のメーカーの技術は世界的に先行してきたのだが、拙訳書『クリーンテック革命』は米国の事情ばかり
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下請けビジネスモデルからの脱却 (3ページ目)：日経ビジネスオンライン
