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    クリーンな排出ガスとこれまで以上に優れた出力性能および燃費性能を発揮し、 エコでパワフルな走りを楽しめるクリーンディーゼルエンジン。 厳しい排出ガスを規制克服した新世代のエンジンとして今世界で注目を集めています。 1GD-FTV型ディーゼルエンジン 基骨格から全てを見直した最新設計のディーゼルエンジンで、TSWIN★1を採り入れた次世代高断熱ディーゼル燃焼の採用などにより世界トップレベルの最大熱効率★244%を達成。これにより、優れた燃費性能、低排出ガス、ディーゼルらしい力強い走りを実現しました。 1GD-FTV型ディーゼルエンジンの主な特長 ①断熱性および放熱性の高い、すなわち「熱しやすく冷めやすい」シリカ強化多孔質陽極酸化膜(SiRPA)をピストン頂部にコーティングすることで燃焼時の冷却損失(熱が外に奪われること)を最大約30%低減させ、より一層の熱効率向上に寄与するTSWINを採用

    digitanu-digitanu
    digitanu-digitanu 2015/09/27
    スズキのタイミングも神がかってましたが、こちらの方のタイミングも見事でしたね。 みんな気づいていたの?
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