バイクツーリング、道を美しく譲り譲られる全手順、全パターン | okoblo
この記事にたどり着いた方は ツーリング中に追いつかれたら問答無用で譲る！ツーリング中に追いついたら問答無用で抜く！ という方でしょうか？ 問答無用で行動している方はシンプルでいいと思いますがもしかしたらスマートとは言えないライディングをしてしまっているかもしれません。 「追いついた」「追いつかれた」と言っても バイクに追いついたのか？ 車に追いつかれたのか？ 先行車はあるのか？ めちゃくちゃ遅い車列に追いついたのか？ それぞれの状況でこちらが取るべき行動は変わってきます。思考停止で全車抜きにかかる方もいらっしゃいますが、それではグッドライダーとは言えません。 かといって、ずっと法定速度で走っていても他の車の迷惑になりますし、なによりツーリングが楽しくないので「周りに与える不快感」「グッドライダー具合」「遅い車を抜いてしまいたい衝動」「気持ちよく走りたい衝動」など、諸々のバランスが取れている
バイクのチェーン清掃＆注油はオーナーのたしなみ！ チャレンジしてみて損は無い！【バイクライフ・ステップアップ講座／ドライブチェーンのメンテナンス 編】
エンジンのパワーをタイヤに伝えるためのパーツ「ドライブチェーン」は、バイクが走るためにとても重要なパーツです。 チェーンを使用せずに動力を駆動輪に伝える方法は他にも存在していますが、現在も多くのバイクがこのチェーン方式を採用しています。そして、チェーンはその状態が悪いと燃費も悪くなるし、気持ち良く走れなくなってしまうんです。 なので、定期的なチェーンの点検・メンテナンスは必須。バイク乗りのたしなみ、ですよ？ バイクのチェーンはなんでメンテナンスが必要なの？ ドライブチェーンはその仕組みとして、基本的に車体から剥き出しになった状態で駆動するため、雨や砂埃などバイクが走る環境の影響を大きく受けることになります。 パーツの連結部に塗布されたチェーンオイルなどの潤滑材の助けを借りつつ動いているチェーンは、汚れたり乾燥すると錆などが発生し、スムーズに動くことができなくなってしまいます。 また、高速で
バイクの洗車方法は？ やり方の手順や必要な道具を解説！ | Bike Life Lab｜バイク王
バイクはキレイなほうがイイ！ それだけではありません。 洗車には様々な役割があって、バイクの好調を維持するための整備・メンテナンスの第一歩でもあります。 通勤・通学にバイクを使う人、ロングツーリングによく出かける人ほど、こまめな洗車をオススメします。 難しく考えずにまずはやってみる。バイクライフの第一歩として、洗車をするのに必要な道具とその使い方、手順や注意点について説明します。 バイクを洗車するメリット・デメリット 洗車をこまめにしていると愛車の不調にいち早く気づけるようになります。 磨きすぎには気を付けたいですが、大きなデメリットはありませんよ。 バイクを洗車するメリット 洗車は愛車の整備・メンテナンスの第一歩です。 ボディに覆われているクルマと違って、バイクはエンジンや足回りの点検がしやすい乗り物ですが、洗車の時にはこうした部位を確認できるといったメリットがあります。 ブラシやスポン
ポン付け派がスーパカブ90カスタムのチョーク位置を変更してみたという話 | けんちゃんさんのブログ
以前、角目カブをバーハン化したのですが、配線やケーブルの収納スペースがなくなってしまい困っていました 少しでもスッキリしないかネットで調べていたところ、ある純正部品を流用しチョーク位置を変更することで、若干ハンドル周りがシンプルになることを知りました 汎用品を使えばいいのですが、加工が苦手なポン付け派にとって非常に困難な作業となる？？ので、今回は純正部品の流用で作業を進めていきたいと思います カブ90カスタム チョーク位置変更 準備編使用する部品はホンダマグナ50のチョークワイヤーとステーです 純正部品の品番は17950-GBZ-000（チョークワイヤー）と17951-GBZ-000（ステー）です 今回は＋ドライバーとT型レンチ（M8六角ボルトを取付け取外しができる工具）で作業しました カブ90カスタム チョーク位置変更 取付編＋ドライバーで付いているチョークケーブルを取外します（チョーク
バイクってどこに停めればいいの？出先で困らないための駐車場の探し方【バイクライフ・ステップアップ講座／バイク駐車場の探し方】
バイクの駐車場はインターネットやスマートフォンで探すことができますが、その中でもオススメなのが「一般社団法人 日本二輪車普及安全協会」のWebサイトに掲載されている『全国バイク駐車場案内』がとても便利です。 日本二輪車普及安全協会とは、日本のバイクの普及を目的とした一般社団法人で、定期的な安全運転講習会やライダーのマナーの向上などを目的とした様々な活動を行っている団体です。 ライダーが安全かつ快適に走行や駐車できるように、バイク駐車場の案内や通行規制区間解除などの環境整備の活動も行なっています。 このサイトでは、全国27,000件以上のバイクが停められる駐車場が検索できるので、ツーリング予定のエリアや出先から近いバイク駐車場が探せます。 地図や住所はもちろん、利用料金や営業時間まで乗っているので、是非、活用してみてくださいね。 （一社）日本二輪車普及安全協会「全国バイク駐車場案内」はこちら
【初心者向け】失敗しない、バイクから電源を取り出す６つの方法
バイクから電源を取り出すには多種多様な方法があり 全部で、2 × 3 × 6 もあります 沢山あって悩むけど、初心者におすすめなのは3方法 ACC電源をサービスコネクタから取り出す ACC電源を中間ハーネスを使い、車両配線から取り出す ACC電源をヒューズBOXから取り出す
『初心者が』オフロードカブを手っ取り早くカッコ良くカスタム出来る方法！ - PIMENTA GARAGE
オフロードカブに憧れてタイヤを交換してみたものの、 あれ？？ なんか思ってたよりイマイチな気がする、、、 バランスが悪いような、、、。 こんな状態になりがちです、 気づかずそのままな人もたまにいますが。 偉そうに言いましたが僕も教えてもらうまで知りませんでした。 単純にオフロードタイヤに交換したらカッコ良くなるは間違い！ では何が問題なのか？ 結論から言いますと、 フロントとリアのホイールインチ数が同じではカッコ良くない！！ これです！！ 実はこれオフロードバイクのスタイルでは当たり前の話だそうです。 オフロードスタイルをイメージしてタイヤ交換したのにイマイチな感覚になってしまうのはこれが原因です。 一番簡単な解決方法 ホイールインチ数が前後同じではカッコ良くならない、 その具体的な解決方法を言いますと。 リアホイールを小さくしてタイヤの厚みをもたせることです。 一番簡単なオススメ方法は、
カブのステアリングステムの分解、組み立て、調整の方法
参考動画 ※動画の内容は講座の内容とは関係ありませんが参考になりそうなものを選んでみました。 ※同じスーパーカブでも年式によって多少手順が違いますので動画も2種類用意しました。ご自身の車体に合った方法でお試しください。 用意するもの メガネレンチ Amazon ソケットレンチセット Amazon プラスドライバー（2番） Amazon Tレンチ（10mm） Amazon ロックナットレンチ 26×30 Amazon エクステンションバー 差込角12.7mm Amazon 要チェックポイント ジャッキはアクスルシャフトを緩めてから掛ける。 メーターを外したら必ず上向きに保管する。 ステムナットを締めると、その下にあるステアリングヘッドトップスレッドが押さえつけられます。ステムナットの締付を考慮してステアリングヘッドトップスレッドの締付具合を調整しておきましょう。ステムナット締付後は改めて前後
リトルカブ・スーパーカブ系 ハンドル分解テク！ | カメと、テツと、ときどき…。
カメラとか、テツどうとかが好きな23歳です。でも、カブのほうがもっと好きです…！ カブ１台と、変なバイクが日々のお供！
緑のカブ７０のハンドル交換 - 気楽にいきましょう！
金曜日に準備しておいたカブ７０のハンドルを交換します。 暖かくなってきたのでバイクで走りに行きたいところですが 花粉の飛散量がピークの時期なのでやめておきます。 準備したハンドル、現在付いている物と比べるとこんなに綺麗です さらに、ミラー部分に取り付けたスクリーン取り付けアタッチメントの Ｍ８ナットもサビサビです。 それに、ハンドルグリップもこんな状態 ブランジ部分がカッターで切られてギザギザです。 機能的には問題ありませんが、見かけが悪いので交換します。 交換するためにはハンドル周りを分解します まず、スクリーンとミラーを外します。 次にライト周り このＭ６ボルトを外す必要がありますが 矢印の部品、５０には付いていません。 これってウインカー点けたときにカチカチと音を出す部品みたいで 付いていない５０はウインカー点けたときに何も音がしません。 ハンドル下のＭ８ナットを外すと ハンドルが持
【初心者向け】はじめてのバイクレストア、サンデーメカニックデビュー
この記事ではバイクのレストアをこれからしようと思っている方、してみたいけど何から始めればいいのか分からない方に向けてレストアの流れを書いています。 工程別に分かりやすく解説していますので参考にして頂けたらと思います。 はじめから、プロのように細部までこだわった本格的なフルレストアはできませんが、悪い部品等だけ交換し綺麗にしながら組んでいくといったセミレストアなら初心者でもできます。 レストアとは レストアとは元に戻す、新品同様に復元することを指します。 オーバーホールと何が違うの？と思われるかもしれませんがほぼ変わりません。 オーバーホールは個々の部品、パーツの修理などを指す事が多いです。 レストアは古い車両等をバラバラにし各部品をオーバーホールし組み上げる作業という感じで覚えてもらうといいです。 レストアに必要な道具 では、必要な道具を挙げていきたいと思います。 特殊工具は思いついた物を
リトルカブのバッテリー電圧点検（バイクショップＳｔｒａｔｅｇｙ福岡本店の作業実績 2021/10/13）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
福岡市で中古バイクをお探しの方も当店にお任せ下さい☆ 今回はHONDA/リトルカブの中古バイク整備を行いました！ バッテリー電圧のチェックになります。 通常時で12.72Ｖあったので通常時の電圧はOKです(*^^)v それから次に重要なのは充電電圧になります。 エンジンをかけて回転数を上げてくと電圧が上がっていきます。 反応がなくても上がり過ぎても充電系統の部品が故障している事になります。 今回は14.60Ｖありましたので合格です☆ 中古車の場合、ご購入頂いてから修理や整備で追加費用がかかって…と言ったケースも多いのが現実です(T_T) 当社ではそんな事がない様にしっかりと点検や消耗品交換をしてからお客様にご納車しております。 質の良い中古バイクをお求めの方は是非とも当店をご利用下さい(^-^) 工賃表などは店舗詳細より、当社公式HPにてご覧下さい。
スパークプラグについて | BEARDS BLOG
バイクに乗っていると、プラグがかぶっちゃった・・・という言葉を聞くことがあるかと思います。 「プラグがかぶる」とは、スパークプラグの電極にカーボンが付着して火花が飛ばせなくなった状態です。 また、液体であるガソリンが付着し湿って、電気がリークしてしまった状態。 ・・・ 言葉で書くと、難しいかもしれませんね。伝わりにくいと思います。 簡単に表現しましと、火花を飛ばさなくてはいけない装置に、水などがぶっかかって 壊れてしまったか、機能しなくなってしまっているような状態です。 このような状態が起きやすいのが、エンジン始動時。 冷えているエンジンをかける時、燃えやすい状態を作るためにチョークを引き、アクセルをあおって ガソリンをわんさか燃焼室へ送り込みます。 そのとき、液体のガソリンがプラグにかかると、失火します。 ちょっとなら小さい火花が飛ぶので、まだなんとかかかるかもしれませんが、完全にくすぶ
[ホンダ ブロス650]かぶったプラグの修復メンテナンス
ジェネレーターカプラー刺し忘れたままバッテリー上がりまで走り続け、ついにはエンジン始動に失敗し完全にカブらせてしまったプラグ。 新品交換したので廃棄しても良かったのですが、良く見てみると電極が殆ど（全く）摩耗しておらず、凄く勿体ない感じです。 これまでプラグをカブらせる経験もなかったため、後学のためにもプラグをメンテナンスしてみることに。
![[ホンダ ブロス650]かぶったプラグの修復メンテナンス](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/06ef2685512abb51b8fc981ad884bb54a1a44c73/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.snsimg.carview.co.jp%2Fminkara%2Fnote%2F000%2F003%2F527%2F304%2F3527304%2Fp1.jpg%3Fct%3Dca73bdf2e579)
AUTHENTIC MOTOR SERVICE - スパークプラグのメンテ＜前編＞
メンテナンスの基本中の基本。スパークプラグについて触れておりませんでした。 当たり前過ぎて忘れていましたが、チョイチョイしたコツなどがあるので参考にして下さい。 交換の目安は5000KMくらいとか言われていますが、旧車は特にエンジンや、キャブ＆点火のセッティング次第で大きく変わります。 私の考えですが、ちゃんとしたエンジンでキャブなどのセッティングがちゃんと出てれば10000KM以上は換えなくてもフツーに走ったりします。 上の写真の様な状態でも調子良く走っている車両のエンジンは調子が良いと見る、一つの判断基準になります。 プラグはカブら無いのが前提ですが、汚れたプラグを掃除する方法からいってみましょう。 プラグが汚れたらワイヤーブラシでゴシゴシする。なんてのは実は大間違い。 プラグメーカーも禁止事項に入れております。 確かに汚れは落ちるのですが、電極以外の部分に傷が入ったりして、ミスファイ
素人がスーパーカブの全塗装をDIYで刷毛とペンキでやったらこうなった！簡単オールペン – カブわか.com
先日、 スーパーカブの全塗装について、考えられる方法をパターン化して記事にしました。 こちらです この投稿は、自分のカブの全塗装を考えていたので、 改めてどんな方法があるのかを考えたものでした、 そして、今回、 私のこの普通のスーパーカブ90を・・・ 刷毛とペンキで全塗装することにしました！ スプレー塗装よりも更にお手軽にできるいちばん簡単な全塗装方法だと思います。 まずは塗料の選定をする ペンキと言っても色々あって、 どの塗料にするか迷いましたが、 車を刷毛でつや消し全塗装で最近有名な タカラ塗料さんで購入することにしました！ ホームセンターのペンキにしようかとも思いましたが、 オートバイに使用する塗料なので、 普通の用途より過酷な状況であることなので、 実績のある塗料にしました。 まずはできるだけ分解する 塗装となると、基本は全部分解する、 いわゆる全バラというものをしたほうが良いので
ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞ 勉強編
症状 ・ｴﾝｼﾞﾝが息継ぎをする。 ・ｶﾞｽ欠症状が起きる。 対策 ・ｴｱｽｸﾘｭｰを1/4→1/2回転ず つ 右に回す。 場所 ｷｬﾌﾞのﾏﾌﾗｰ側。 ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで調節するﾈｼﾞ ２つあるうちの下の方 （PC20の場合）
AA01 1999年式 スーパーカブ50の諸元・スペック情報 | ウェビック
シリーズ一覧 スーパーカブ50 2022年 スーパーカブ50 2020年 別グレード・タイプ ・天気の子ver スーパーカブ50ストリート 2019年 スーパーカブ50 2018年 別グレード・タイプ ・60周年アニバーサリー スーパーカブ50 2017年 スーパーカブ50 2015年 スーパーカブ50 2012年 スーパーカブ5050周年スペシャル 2008年 スーパーカブ50 2007年 別グレード・タイプ ・デラックス スーパーカブ50 2005年 別グレード・タイプ ・デラックス ・ビジネス スーパーカブ50 2002年 別グレード・タイプ ・デラックス スーパーカブ50 2001年 スーパーカブ50 2000年 別グレード・タイプ ・デラックス スーパーカブ50 1999年 別グレード・タイプ ・デラックス スーパーカブ50ビジネス 1998年 別グレード・タイプ ・スーパーカブ
カブのボアアップ。不調です。 - スーパーカブ５０にキタコの７５ccボアアップキットを組み込みました。ノーマルキャブ（MJ80... - Yahoo!知恵袋
カブのボアアップ。不調です。 スーパーカブ５０にキタコの７５ccボアアップキットを組み込みました。ノーマルキャブ（MJ80）です。組み込み後、アイドリングが出来なくなりました。エアスクリューを調整しアイドリングが高くなるようにしてスロットルを１／３程空けてキックするとかかります。その状態を維持して暖気するとアイドリングできるようになります。原因はおそらくカムスプロケの組み間違いで180°ずれているのだと思ったのですが、不思議なことにカムスプロケットを外してクランクを一回転させて装着し直しても症状が全く変わりません。この状態でも走り出せば５０km／hは出るのですが、アイドリングを続けた時のプラグを見ると黒くススがついており、走行後だと白く焼けております。。この状態はどうしたら改善されるのでしょうか？
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