ジャカルタ新旧あれこれ
Antaraと共同通信を比較したが日本には時事プレスもある。両者はいわば兄弟会社である。明治期、大手新聞社が共同でニュース蒐集の為に作ったNews Agencyで新聞聯合社や日本電報通信社(電通)があったが、これが更に日本の軍国化の進展により合体し国策定会社となったのが同盟通信であったの だが、GHQの占領に合わせ自主解散し新設されたのが一般ニュース担当の共同通信と経済ニュース中心の時事通信の二つであった。 同盟の本社は明治期の後藤新平東京市長の発案で1929年完工された地方自治研究の市政研究会の市政会館（半分は併設の日比谷公会堂）呼ばれた建物に発足の1936年のあとここを根城としていた。戦後この二つの通信社は大きくなるに従いそれぞれ自社ビルを建造し、共同は虎ノ門共同会館ビル、時事通信は新橋の元銀座東急ホテルの跡地のビルに転出し、現在この建物は記念建造物として維持されている。この間一寸覗い
インドネシア首都移転論争 過去も浮上、今回は… / 西日本新聞
インドネシア首都移転論争 過去も浮上、今回は… 2010年10月5日 01:12 カテゴリー：アジア・世界 【バンコク進藤卓也】インドネシアで、ジャカルタからの首都移転をめぐる論議が起きている。人と車の超過密状態を解消する切り札としてだが、過去にも浮かんでは消えたこの計画。今回も実現には疑問符が付きそうだ。 「客観的に見て、ジャカルタがもはや理想の首都でないことは明らかだ」。ユドヨノ大統領はこう語り、代替地を探す専門チームを派遣したことを明らかにした。 インドネシアは１万８千とも２万ともいわれる島々からなる。人口約２億３千万人の半数がジャカルタのあるジャワ島に集中。首都の人口は９１４万人だが、流入者を含めると１千万人以上と推定されている。 「地下鉄のない世界一大きな都市」と呼ばれ、移動手段はもっぱら自動車やバイク。既に６７０万台の乗り物があるところへ、毎日、５００台の自動車と１５００台の
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