Travel for All - 木島英登バリアフリー研究所
★ 新着情報 2022 / 05 / 01 日本の事例 角島、元乃隅神社、萩、津和野 追加しました！ 2022 / 04 / 06 日本の事例 関門トンネル人道 追加しました！ 2021 / 12 / 01 ホームの段差隙間を考察 世界の電車 加筆修正しました！ 過剰すぎる設備とサービス どうして、日本のバリアフリーは過剰に豪華なのでしょうか？ 特別視されすぎること、設置コストがかかりすぎることは、バリアフリーが進まない大きな原因です。福祉という名のもとに、バリアフリーの設備やサービスは、高コスト体質になっています。予算が削減される中、これからは費用に対する効果の視点も無視するわけにはいきません。 また、利用者も完璧を求めすぎているのではないでしょうか？ 理想のバリアフリーは人それぞれ違います。100人いれば、100のバリアフリーがあります。すべての人が満足できる設備やサービス
Travel for All - 車イスでの世界旅行
～ はじめに ～ 車イスでも旅行がしたい！交通機関はどうしよう、車イスで使えるトイレはあるのか、安くで泊まれるホテルはあるのか、心配ばかりでしたが、慣れと度胸で、どこにでも行けるものだと痛感しています。 旅には行けない、非日常は難しいと、最初から諦めないでください。行ける場所でなく、行きたい場所に。夢を叶えましょう。 とはいえ限られた予算で、しかも一人で行くとなると大変なことが多いのも事実です。私の経験と情報が、車イスの人を含め、どんな人でも旅行を楽しむことができる一助となれば幸いです。 ～ 車イス ～ 高校三年生の春、ラグビー部の練習中（ラック形成中）に下敷きとなり、第11胸椎（背骨）を脱臼圧迫骨折。脊髄を損傷。以来、車イスの生活に。 歩くことはできません。足は全く動きません。しかし、両手で手すりを持って、一瞬の痙性（ケイセイ）立ちが可能です。下半身の感覚は少し戻りましたが、熱い冷たいは
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