ガンダムの後付けの過剰裏設定について。
先ほど、ガンダムの話で友人と口論になってしまいました。 モビルスーツのデザインの話でしたが、ジオンにはツィマッド社・ジオニック社・MIP社という３つの軍事会社があり、各モビルスーツの形態や機能をみると、どこの会社で製造したか、提携先はどこか、を判断できるのだ、と友人は主張します。 私は、初代ガンダムのモビルスーツデザインは基本が富野監督のラフスケッチで、大河原先生が仕上げていたものが多く、そんな細かい点まで設定はなかった。企業名が作品上に登場したのはゼータの「アナハイム・エレクトロニクス」くらいしか認識がないぞ。 と言ったら、 「お前は真のガンダムファンではない。」と怒りまくって帰ってしまいました。 いったいいつから後付けの裏設定が定着したのでしょうか。実際の話ではないのですから、ドイツの試作機のような展開を付けて疑似的な軍事資料を作っている事に疑問を抱きます。そのあたりの初めの展開をご存
車は安全 バイクは危険-名も無き空の途中で
左の画像は、僕がロードスターを購入する前に、約二年間所有していたYAMAHAのYZF-R1だ。(毎度のことながら短い) 「バイクなんて絶対に乗らないよ」と数年前は思っていたのに、やはり自分を裏切ってバイクを乗っていたわけである。 その、たったの二年間という短い期間だけでも、僕はよく人から「なんで車やめちゃったの」だとか「そんなバイクなんて危険なもの乗って」などとよく言われた。 僕も始めはそう思っていたし、それでも乗りたくて乗っていたのだ。 だから「うるせぇよ」としか思っていなかった。 しかし二年間バイクに乗って、分かったことがある。 『バイクは危険なノリモノだ』 などというのは、世間一般の勝手な妄想。絵空事でしかないことに気が付いたのだ。 毎年の交通事故死亡者数の集計を見ると、普通車の運転者と二輪車(原付から大型まで含む)の運転者の死亡比率は、10：１ つまり安全であるはずの
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