プロフィール マルコ フリーライター／BL研究家やってます。お仕事のご依頼、ネタのタレコミはメール、またはtwitterあてにお気軽に。お仕事について詳しくはこちら。 メールアドレスはma-cafe@hotmail.co.jp 書いている人のことがなんとなくわかる記事↓ 生きていく上でまったく知る必要のないボーイズラブの最新事情まとめ ダニに噛まれたと思っていた脇腹の傷が、とんでもない病気だった話 テニスの王子様は18年でどれだけインフレしたのか 昨年の6月、雑誌「花とゆめ」を買ったとき、ふろくでついてきた蓮様お風呂ポスターをご紹介しました。 それがこちらなんですが、結局お風呂で使うことはなく今も部屋のカーテン代わりにつるされています。 それから約9ヶ月……なんと花とゆめに、またしても蓮様お風呂ポスターがついてくるという情報をTwitter等でいただきました。 これは……買うしかない！ と

高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）を大型二輪ですり抜けたとして道路整備特別措置法違反（高速道路の不正通行）罪に問われた京都市左京区聖護院（しょうごいん）東町、真宗大谷派和泉徳寺僧侶、柳山信（りゅうざん・まこと）被告（６４）に対し、京都簡裁（佐々木章人裁判官）は２３日、無罪（求刑・罰金２００万円）を言い渡した。 柳山さんは公判で「ＥＴＣ車載器にカードの裏表を逆に挿入し、気付かずに通過した」と主張。佐々木裁判官は「同法は故意犯のみを処罰すると解される」としたうえで、「誤ったカードの挿入方法を正しいと思い込んでいたと言える。故意があったと認定するには合理的な疑いが残る」と認めた。 起訴状では、１０年８月～１１年１月、同市伏見区の阪神高速京都線などの料金所でＥＴＣレーンを計４２回、正しい手続きをせずに通過したとされた。 判決によると、柳山さんは毎回、開閉バーの隙間（すきま）（約１．５メートル

原油価格の高騰に伴い、道路舗装材をめぐる関連業界の思惑が交錯している。国内の道路で使用率が９割超を占めるアスファルト合材の価格が上昇し、初期コストが割高だったコンクリートとの価格差が縮小。耐久性の高さから、国土交通省はセメントを主材料とするコンクリート舗装の導入を積極的に進める姿勢をとる。セメント業界が期待するようにコンクリートへの代替が進み、日本の道路が様変わりする可能性も出てきた。 [フォト]　ガソリン車ながらもＨＶ並み　第３のエコカー隆盛の理由 「アスファルトは原油価格の影響を大きく受けるため、国内で安定供給が可能なセメントを使い、コンクリート舗装に積極的に取り組むことが必要だ」 昨年１１月、国交省の菊川滋道路局長が公表した論文にセメント業界は沸き立った。公共工事の減少で需要低迷に苦しむだけに、供給拡大につながる大きなチャンスと受け止めたからだ。 ２０１０年度のセメントの国内