・俺のことを必要としてくれている ・俺がつらい時、つらくないように取り計らってくれる ・俺の意見をちゃんと聞いてくれる ・俺が何かやらかしても怒ったりバカにしたりしない ・俺が何か出来たらほめてくれる ・俺の事を高く評価してくれる ・俺が今までした成功をちゃんと覚えててくれて、事あるごとにそれを思い出してくれる ・「俺はスゴイ」と思わせてくれる 追記 この度は僕の増田をご覧いただき誠にありがとうございます。 みなさんのお陰で沢山のブクマとトラバを得ることが出来ました。 今後もっと面白い増田を書いて欲しいという方は、 ビットコインアドレス 39xY6TXXvmf1e6gimJqjpXGbaCaNXUyBqt へお気持ちを頂けると励みになります。 どーぞよろしくおねがいします。

県内のＪＲ東海道線に昨秋から、駅に常駐せずに無人化した駅を巡回する「機動担当」の駅員が登場している。電車ではなく、自ら乗用車のハンドルを握って行ったり来たり。将来の労働力不足を見込み、駅員の働き方やサービスが変わり始めた。 朝九時、幸田町の幸田駅。「今日は雨が降っているので、安全運転でお願いします」。以前は考えられなかった引き継ぎを受け、ＪＲ東海の子会社「東海交通事業」の男性駅員が二十四時間の勤務を始めた。電車ではなく業務用乗用車の運転席に乗り込み、十分弱走らせて三キロ離れた隣の相見駅へ。券売機にたまった運賃を集計し、改札やホームを見回って異常がないことを確認した。約三十分後、再び車に乗って別の駅へ向かった。 ＪＲ東海は昨年十月、相見、幸田、三ケ根、三河塩津、三河三谷、三河大塚、愛知御津、西小坂井の八駅に昼間常駐していた駅員を廃止。代わりに、インターホン付きの券売機を置き、常時二人の機動駅

中央総武線の遅延・混雑状況はやはり…（※写真はイメージ）この記事の写真をすべて見る 首都圏の鉄道　遅延・混雑「偏差値」ランキング1位～２０位　＞＞【２１位～４５位はこちら】 首都圏の鉄道　遅延・混雑「偏差値」ランキング２1位～４５位　＞＞【１位～２０位はこちら】 首都圏に住む人の悩みの種の一つでもある朝の通勤ラッシュ。春から転勤、進学などで新しく東京に移り住んだ人、どんなに住み慣れた人でも、その混雑ぶりにうんざりするものだ。東海道線で神奈川県藤沢市から都内に通う、20代会社員はこう嘆く。 【“穴場”はどこ？首都圏の鉄道　遅延・混雑「偏差値」ランキングはこちら】 「朝はまず座れないですし、何十分もギュウギュウ詰めを強いられます。帰りも上野東京ラインになり始発を狙うことが難しくなりました。行きも帰りも座ることができず、自宅と職場を行ったり来たりするだけで疲労困憊になってしまいます」 だが、こう

【悲報】 謎水装置の購入が決定してしまいました。 ただの磁石に400万円払わされます。 集会は怒号と誹謗中傷が飛び交い、住民は「反対したら危険」という恐怖心が先に立ってしまった様子。 当マンションの自治は完全に崩壊してしまいました。 擬似科学は恐ろしい。