熊本県南部を中心に甚大な被害をもたらした2020年7月豪雨から1年が過ぎた。球磨川流域などの氾濫で、橋梁が流された「くま川鉄道」（人吉市）や、被災した観光・焼酎醸造の事業者たちが進めてきた復旧・復興に向けた歩みを追った。地元高校生らの足として欠かせない第三セクターのくま川鉄道は、全線運休が今も続く。豪雨前から利用者が低迷していたところに、新型コロナウイルスの感染拡大という逆風が吹き付けており、

次は自分たちの番なのか――。JR西日本が、木次（きすき）線を走る観光トロッコ列車「奥出雲おろち号」の運行を2023年度で終えると発表した。車両の老朽化を理由とするが、地元では本心と受け取られていない。小説「砂の器」の舞台でもある木次線の乗客は減少の一途をたどる。県内では18年春、三江（さんこう）線が廃止されただけに、運行終了は木次線廃止の地ならしではと住民らに危機感が漂う。【松原隼斗、小坂春乃、目野創、萱原健一】

ＪＲ西日本が、米原−長浜間で昼間の新快速などの本数削減を検討していることが表面化し、長浜市の行政や経済界にショックが広がった。京阪神から直通する新快速の長浜乗り入れは、地元の官民一体の働き掛けで実現。観光スポット「黒壁スクエア」をはじめ、市内に年間七百万人を呼び込む原動力となってきただけに、減便されれば、長浜観光への打撃は大きい。

４０万人が飢餓　州都陥落の北部ティグレ州―エチオピア 2021年07月03日19時00分 【図解】エチオピア 【ニューヨークＡＦＰ時事】エチオピアの少数民族ティグレ人の武装勢力が政府軍への攻勢を強める北部ティグレ州で、市民４０万人が「飢餓に陥った」と国連が警告した。エチオピア問題を話し合う国連安保理の会合で２日、人道問題を担う国連高官が訴えた。 高官は「４０万人とは別に１８０万人が飢餓の瀬戸際にいる。もっと多いと言う人もいる。３万３０００人の子供がひどい栄養失調だ」と主張。「支援を届けなければいけない。来週ではない。今すぐだ」と強調した。しかし、ティグレ州の現場に通じる橋二つが破壊され、輸送は滞っている。電気や通信も遮断され、空路も閉ざされた。 国際 コメントをする