電気自動車は石油消費を減らせない？：日経ビジネスオンライン
EV（電気自動車）シフトが報道を賑わしている。フランスや英国が「2040年にガソリン・ディーゼル車の販売禁止」を打ち出したことがきっかけだ。その動きに呼応するかのように欧州を中心に自動車各社はEV戦略を喧伝（けんでん）し始めている。 ガソリン車やディーゼル車がEVに置き換わっていくとしたら、石油など一次エネルギーの供給構造にどのような影響を及ぼすことになるのだろうか。 国や自動車メーカーで異なる思惑 同じようにEVシフトを打ち上げていても、国や自動車メーカーにより、それぞれの思惑は異なる。発表の仕方を見ていると、フランス政府は「CO2削減」を第1の目標に掲げているのに対して、英国政府は「NOx（窒素酸化物）などによる都市部の大気汚染の緩和」に重きを置いている。 1つ言えることは、英国とフランスに共通することとして、自動車産業の国際競争力はさほど強くないということだろう（2016年の自動車生
リクルートSUUMO 圧倒的ナンバーワンの秘密：日経ビジネスオンライン
読者のみなさんもSUUMO（スーモ）という名前はご存じかと思う。ネットやテレビを観ていれば、コマーシャルを一度は目にしたことがあるだろう。 不動産のポータルサイトはSUUMO以外にもいくつかあるが、登場して3年あまりのあいだに他を追い越し、2位を大きく引き離し、認知度やユニークユーザー数で業界No.1になったという。その間なにをしたか、そして現在の動向、今後の方向性を株式会社リクルート住まいカンパニーMP統括部SUUMOネット推進部長 川本広二氏に訊いた。 No.1の不動産サイトはどうやって作られたのか？ 「現在、日本のネット人口は約1億人と言われています。すべての年代にわたっていますから人口の約8割ということになります。 SUUMOのPCサイトへの訪問者数は月間約930万人。不動産のサイトではNo.1のシェアで、住宅検討者の認知率も90％を超えています。ネット人口の9％の人がSUUMOと
子どもを産むと“懲罰”が待っている日本：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 最近結婚をした若い友人の話。途上国支援にかかわる仕事を長年続けてきた彼女は、「このままずっと独身かも」と思っていたのですが、たまたま縁あってトントン拍子に話が進みました。 いよいよ結婚も間近という頃、お相手の男性が「結婚してからも仕事を続けたいのなら続けてもいいよ」と言われて目が点に――。彼女にとって仕事をしない自分というのは想像もできないことでしたから。そこで「あなたもね」と言い返すと、今度は彼の目が点に。おそらく彼は、自分は心が広く、物分かりの良い人間だとアピールするつもりだったのかもしれませんが、どうも男女性別役割分担意識が骨がらみのようです。 憲法14条では「すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地によ
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