例えば社員が急病になった場合、同じことになるし、同様の対策もとれない。そういう意味で、対策として不十分では？/駅の規模にもよるけど、2人体制にするとか無人化するとか、仕組みを変えることはできないのかな。

te2u のブックマーク 2012/10/31 21:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/117647550/comment/te2u" data-user-id="te2u" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.westjr.co.jp/press/article/2012/10/page_2761.html" data-original-href="https://www.westjr.co.jp/press/article/2012/10/page_2761.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.westjr.co.jp%2Fpress%2Farticle%2F2012%2F10%2Fpage_2761.html" data-user-icon="/users/te2u/profile.png">奈良線　六地蔵駅の営業開始が遅延した事象について：JR西日本</a><br><p style="clear: left">例えば社員が急病になった場合、同じことになるし、同様の対策もとれない。そういう意味で、対策として不十分では？/駅の規模にもよるけど、2人体制にするとか無人化するとか、仕組みを変えることはできないのかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/te2u/20121031#bookmark-117647550"><span class="datetime-body">2012/10/31 21:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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