・NHK記者の車は初代インプレッサWRX（限定ラリーモデル）・ボクサーエンジンでシンメトリー4WDシステムで低重心だから横からの衝撃に強い・加速性能は世界一・インプレッサは自らを犠牲にドライバーを守った

blueribbon のブックマーク 2012/12/03 10:14

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/122532258/comment/blueribbon" data-user-id="blueribbon" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kabumatome.doorblog.jp/archives/65722020.html" data-original-href="https://kabumatome.doorblog.jp/archives/65722020.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkabumatome.doorblog.jp%2Farchives%2F65722020.html" data-user-icon="/users/blueribbon/profile.png">横からの衝撃に強くて加速性能が世界一、トンネル崩落事故から脱出に成功した“インプレッサ WRX STi ”に「さすがスバル」との声 : 市況かぶ全力２階建</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/news">news</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%8B%E6%95%85">事故</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%89%A9">乗り物</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%9D%E8%AA%AC">伝説</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%AF%E3%81%99%E3%81%94%E3%81%84">これはすごい</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">・NHK記者の車は初代インプレッサWRX（限定ラリーモデル） ・ボクサーエンジンでシンメトリー4WDシステムで低重心だから横からの衝撃に強い ・加速性能は世界一 ・インプレッサは自らを犠牲にドライバーを守った</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/blueribbon/20121203#bookmark-122532258"><span class="datetime-body">2012/12/03 10:14</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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