今年1～3月期露の自動車生産数が前年同期比65％減、新車販売4割減。新車輸入関税25→30％中古車関税2～3倍や公的資金投入で国産車保護も、各社共資金難に直面、頻繁に生産ライン停止。国産車買い人は22％で、露車は自国

anhelo のブックマーク 2009/05/07 09:31

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/13291094/comment/anhelo" data-user-id="anhelo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/world/europe/090504/erp0905041633003-n1.htm" data-original-href="http://sankei.jp.msn.com/world/europe/090504/erp0905041633003-n1.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fsankei.jp.msn.com%2Fworld%2Feurope%2F090504%2Ferp0905041633003-n1.htm" data-user-icon="/users/anhelo/profile.png">【クレムリン経済学】自動車産業瀕死状態　低品質に無力 (1/3ページ) - MSN産経ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/2009_2q">2009_2q</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/article">article</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/company">company</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/europe">europe</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/bad">bad</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/politics">politics</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">今年1～3月期露の自動車生産数が前年同期比65％減、新車販売4割減。新車輸入関税25→30％中古車関税2～3倍や公的資金投入で国産車保護も、各社共資金難に直面、頻繁に生産ライン停止。国産車買い人は22％で、露車は自国</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/anhelo/20090507#bookmark-13291094"><span class="datetime-body">2009/05/07 09:31</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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