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自動車メーカーの中の人が書いてるんでは、というぐらいのすごいアンサー
tsugo-tsugo のブックマーク 2013/03/04 16:34
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detail.chiebukuro.yahoo.co.jp2013/03/03
下記2つの理由からです。 (1) レイアウト・スペース (2) 変速ショック ●レイアウト・スペース DCTは奇数段と偶数段の変速軸をもつため，回転軸を横に並べる大きなスペースが必要です（下記URL）。 http://news.my...
6 人がブックマーク・4 件のコメント
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自動車メーカーの中の人が書いてるんでは、というぐらいのすごいアンサー
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最近多段化が著しいギヤですが、DCTよりATの方が数が多い理由を教えて貰えませんか？DCTは殆ど変速が瞬時に完了し、頻繁に変え... - Yahoo!知恵袋
下記2つの理由からです。 (1) レイアウト・スペース (2) 変速ショック ●レイアウト・スペース DCTは奇数段と偶数段の変速軸をもつため，回転軸を横に並べる大きなスペースが必要です（下記URL）。 http://news.my...
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