仙石線と東北線は交直流車輛を運用するより安いという判断? 接続線の電化と交直切替設備が要るけれど、長期に使うなら初期投資は吸収できそう。なぜだ? / 電化方式が東北線は交流、仙石線は直流と異なることから

nw_windnw_wind のブックマーク 2013/07/03 10:40

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ハイブリッド気動車投入 JR東日本、仙台-石巻間 - MSN産経ニュース

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